Підстава "вух" ми зробили, дивіться частину 1. Тепер робимо самі "вуха". А робити їх потрібно з урахуванням розмірів передньогокріплення ресор, так як ми піднімаємо кузов на 30мм (дивіться записЗварювальні роботи - днище, пороги, нові лонжерони (рама) Частина1. Для початку, підібрали сайлентблоки для нових "вух", вирішиливикористовувати від ЗАЗ 1102 і діаметр відповідний 43мм. Внутрішнійдіаметр 10мм.Запчастини на фото:215500, 2000001
Виходячи з розмірів сайлентблоку ми підібрали діаметр труби і якразу прокаті був відповідний розмір.Діаметр труби 48х3мм, відповідновнутрішній розмір буде 42мм, сайлентблок сяде щільно. На кожне "вухо" нам знадобиться по два сайлентблоки. Щоб було простіше, використовували профільну трубу 60х60х3мм, але так як загальнадовжина сайлентблока 53мм, його нам потрібно вкоротити.<
Беремо дві профільні труби 60х60х3 та зварюємо їх між собою, розмічаємо отвір під трубу, з урахуванням підняття кузова на 30ммРобимо фаску для зварювального шва
Зачистили всі шви і обрізали за шаблоном зайве
Прикладка на основу
Так само робимо і на другий бік
Остаточно приварюємо до основи і приміряємо на місце, прикручуємоболтами М8 в гайки-заклепки, які ми заздалегідь встановили. Покритіґрунтом HB BODY 992
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.