Історія використання масла в двигуні в км.:
~ 1 000 - 15 000 Mobil1 ESP Formula 5w30
~ 15 000 - 30 000 Mobil1 ESP Formula 5w30
~ 30 000 - 45 000 Mobil1 ESP Formula 5w3
~ 45 000 - 60 000 Motul 8100 Eco-nergy 5w-30
~ 60 000 - 70 000 Idemitsu Touring 5w30
~ 70 000 - 80 000 I 5w30
(з 86 000 км. Встановлено ГБО)
~ 80 000 - 90 000 Idemitsu Touring 5w30
~ 90 000 - 100 000 Idemitsu Touring 5w30< br/>
~ 100 000 - 110 000 Idemitsu Ecomedalist 0w20!
( після закінчення останні 200 км використовував лайтове промиваннялікві молі)
~ 110 000 - 120 000
Клапана опинилися у заводському допуску
Коментарі12
А навіщо ГБК знімав? Зазори на клапанах перевіряв?
ну так )
Яка газова установка стоїть на машині? Не знайшов у БЖ. Не бажаєш що встановив газ?
Який шкодуєш?)) навпаки як слон їжджу задоволений) хоч іноді активну їзду можна собі дозволити ) у мене простий варіант самий, стаг якийсь. балон турція, форсунки валтек. вже майже 40 тис на газ проїхав і все добре
Я так розумію з гарантії зійшов установивши газ, або ж ставив у ОД? Дозрів і я для газу нарешті-то бентежить питання гарантії.
в жопу гарантію. в цій машині нічого дорого немає. та й надійна вона і без цього. у мене пробіг 127 тис
Ну ось у мене на останньому ТО герметик на піддоні АКПП почав труїти і масло текло на захист. Якби не вчасно помітив, могло б плачевно закінчиться ... А саме АКПП дуже дорого коштує.
тиждень тому поставив такий самий набір ГБО, на форсунках Валтек витрата газ сильно зросла, в порівнянні на бензині?
а 0в20 йому навіщо?
Почитай відгуки про цю олію)
На зиму брав, офігенна в'язкість
Двигуни у нас хороші, че вже не говорили - би тоті блогери ...