Огляд та заміна іридієвих свічок після 100 000 км. пробігу

Замінив свічки з оригінальних на Denso ще тисячах на 25-30 пробігу.Поміняв і забув взагалі про їхню заміну) відпрацювали без будь-якихпроблем і нюансів. Ну за винятком того, що я помітив щопідтуплювати машина стала, але враховуючи пробіг свічок, я думаю цеїм можна списати.У чому їх перевага? іридієвих свічок запалюванняна випробувальному стенді було виявлено наступне:На звичайнійсвічці все як завжди. Іскри кидаються по всьому зазору, причомуколір їх різний – від рожевого до яскраво – синього. Працюючиплатинової свічки окремих іскор не видно, всі вони злилися. Свічкиз тонким іридієвим електродом під час роботи дають чіткийстабільний білий конус. Колір іскри, до речі, сам собою говоритьбагато про що. Червона чи рожева іскра — слабка, часто дає пропускспалахів. Синя, блакитна – більш інтенсивні, а біла –найстабільніша та гаряча. Усі іридієві свічки із тонкимиелектродами дають саме таку іскру. Це говорить про їхню надійністьв ускладнених умовах експлуатації, яких у реальному житті може бутимаса. Це і холодний пуск двигуна, і розряджений акумулятор, іодночасно включені потужні джерела енергоспоживання в автомобілі, що «саджують» напругу в бортовій мережі.
Витрата палива на двигуні з упорскуванням іридієві свічки зтонким центральним електродом здатні скоротити на 6-7% порівняно зістандартними свічками. Не так помітно вплив іридієвих свічок навитрату бензину на карбюраторних двигунах:трохи більше 2%. Загаломіснує закономірність:чим тонший центральний електрод, тим меншепалива споживає мотор. Хоча і ненабагато, на 3-4 %, але підростаєпотужність двигуна на іридієвих свічках порівняно зі стандартними."це вигідніше ніж міняти раз в 15, не кажучи вже про постійнегеморою лазити туди (а тут раз закрутив і забув) і ще бонусом більшсприятлива робота двигуна, особливо важлива їхня присутність удвигуні, який працює на газу.
Артикул IXUH22I Якщо потрібні за гарною ціною, можете написатимені. 16 з присоскою (старі — нові
Глибоко однак)