Ледь дихає
Новенький Оріджинал)))
Після заміни ГТЦ і перехід на ДОТ4 почав знущатися з мене і заавтомобілями, що їдуть за Москвичем.
То ліхтарі не вимикалися то мерехтіли як на дискотеці.
Думав педаль не налаштована або пружина педалі слабка.Налаштувавпедаль, але проблема не пішла.Вирішив замінити датчик.
Він і на запорожцях і на Волгах і на ЗІЛ і на ГАЗ однаковий
Є ще аналог італійський для автомобілів Volkswagen
Facet 71102 (за схемою повністю повторює датчик ВК12Б )
Поки проблема пішла. Подивимося, що буде далі))






Коментарі14
БСК рулит)… Поки не йтиму
А шкода))))
Не знаю, як на більш ранніх машинах, але на моєму 73 роки було штатне місце під жигулівську жабу над педаллю гальма. При тому із заводу стояв ВК12Б.
Датчик у мене працював, але після заміни рідини став виносити мозок))) замінений на новий і проблема пішла + завжди є варіант від Volkswagen.
Радіє, що пішла) я штуки 4 поспіль викинув - спрацьовували тільки якщо в підлогу педаль тиснути. Юз починається набагато раніше, тобто стопи в русі не горіли ніколи((( таклі якість запчастин, на жаль) не знав. Збережу артикул.
А педаль налаштовували?
Ні, але вона на вигляд адекватно працює. Вільний хід малий, гальма хапають відразу
Справа не як запчастини, а в принципі роботи датчика. Він взагалі гідравлічний якщо що. І якщо його просто так вкрутити на місце, то в самому датчику залишається повітря. При натисканні на гальмо спочатку стискається повітря, і лише потім починає про...
Можливо. Але я не став морочитися, тим більше що на авто було виявлено штатне місце під звичайний датчик. Рідний тепер виконує функцію заглушки) А як його взагалі прокачувати?
Хоча б просто налити всередину гальмівної рідини.
у мене теж така біда траплялася, поставив бу від іжа, не знав що нові ще є у продажу
Багато запчастин підходять від Газ та ЗІЛ
Ну а встановив те який із них? 🤔
Встановив ВК12Б він дешевше)))