Додав трохи приладів - спочатку прикупив вольтметр для врізанняв штатну приладку з жовто-салатовим підсвічуванням, але потімвипадково натрапив на авторинку на шикарний блочок в прикурювач длязарядки смарта з двома юсб гніздами на 1 і 2, 4 ампера плюснеяскравий дисплейчик з вольт. В нього не включений смарт -говорить бортовий вольтаж, а при включеному споживачі -навантаження на амперах, що віддається на смартфони, дуже зручно ікуди функціональніше, ніж простий вольтметр. Залишилося врізати вприладку на місце лампочки свічок розжарювання жиговськийприкурювач (все одно її за кермом, коли нагнувшись давиш на кнопкупідігріву не видно - треба переносити в інше місце) і прилаштуватитуди свіжопридбаний ніштячок.
Накопичилося трохи статистики
Накатал вже 900 км. За останньою заправкою в режимі 70% трасавийшло щось близько 6.6 літрів . При тому, що машина нормальнокатається на 5-й передачі від 45-50 км/год, на оборотах понадприблизно 3 тис (на слух) двигло взагалі не тягне - в гору простішепихкати на 5-й на 50-60 км/год на 1, 5-2 тис оборотів, тому що припереході на знижену, який за ідеєю повинен полегшити підйом, обороти піднімаються, але навпаки падає тягло.






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.