#8. Ніштяки та новосілля

Літо мчало вперед, миготивши понеділками та п'ятницями, а я всестояв осторонь і задумливо чухав голову. Що робити? Куди йти? Навіщо?

З моменту покупки Запорожця я так нічого путнього з ним і незробив.І навіть незважаючи на мої втручання він цілком собі навітьїздив.Найбільшою проблемою був банальний факт того, що житивухатому було просто ніде. Вулиці в кооперативі в іншому місті, тостояв під офісом на стоянці, то самотньо маячив білябудинку.Москвич, у свою чергу, я намагався якомога більше зберігатив гаражі.Це все ж таки мій головний автомобіль (з наголосом на "мій").
Урочисте відкриття нового житла! Коли в черговий раз я згадав, що єтака штука як оренда гаража, то вирішив знову хоча б прикинутиякісь варіанти неподалік від дому.І не знаю як так вийшло, алечерез день я вже був з гаражем.Невеликим, але все ж таки.І навітьбільше — цей гараж знаходиться від дому в 8 хвилинах ходьби, а всусідах прямо поруч мої друзі. Ось така випадковість.

Плани вже сформувалися. Оскільки цей автомобіль не виправдав моїочікування, він піде у розбір (чому гараж і сприятиме). Занадто всев ньому огидно і по-сільськи зроблено і це мене постійно напружує.Так не повинно бути. Поэтому машина будет разобрана, покрашена инормально собрана.

Ништяки

Готовясь к будущим метаморфозам я также решил немногоприбарахлиться первыми ништяками. Серед них хром куточки бамперів, ущільнювачі скла під хром кант та перемикачі світла та поворотів ізкожухом. Ну і стеля, яка піде як зразок для пошиття нового.Спочатку я був у захваті. Особливо я сподівався на кожухперемикачів на рульовій колонці. Мій давно перейшов у стан потерті, тому пошуки пластику були маніакальними. Яке ж було моєрозчарування, коли виявилося, що кожухи були різні і мені потрібенранній. Який знайти взагалі нереально… А той що є – від м'якоїторпеди, трохи іншої. Він звичайно підійшов кріпленням, але йогозатирає кермо, яке повело від старості. Для хоч якогось задоволенняпоставив цілий перемикач поворотів — мій виявляється був зламаний ікустарно відремонтований. . До того ж судячи з проводки вермішелі, що висіла в джгуті, він був нерідним. Виявилося, що проводи, щовисіли, були саме частиною проводки рідного перемикача з зовсіміншою колодкою п'ятачків контактів. Достатньо було все приєднати насвої місця і поставити питання, чому колишній власник не додумавсявзагалі хоч щось нормально полагодити.

Загалом ремонт звичайно можна зрозуміти. Але справне завжди краще.Користуючись нагодою, дуже шукаю ранній кожух перемикачів поворотівта світла. Під ранню торпеду з полицею.