Новосілля біля котушки запалювання.

З давніх-давен і до цього часу, при кожному погляді на моторнийвідсік "жигулів" взагалі, і моєї "ластівки" зокрема, серед інших, мене цікавило питання "хто і чому вирішив розташувати котушкузапалювання в самому низу відсіку? " А головне - НАВІЩО? Навіщорозташовувати джерело високої (15 000 Вольт) напруги в тому місці, де вода ніби спеціально повинна потрапляти на нього при проїзді побудь-якій більш-менш глибокій калюжі (яких на наших Чудо-дорогахутворюється безліч після будь-якого пристойного дощу)? Хоч на моїймашині і встановлений бризковик моторного відсіку, але все-такиякось не відчував я бажання опинитися на заглухлій машині де-небудьсеред калюжі в низині під час зливи
Загалом, щоб руки не свербіли від неробства, вирішено було цю самукотушку перенести вище.Далі від суворих реалій наших доріг. А самакотушка була закріплена на кронштейні, тепер уже вгорі моторноговідсіку. Як і що вийшло — видно на фото.
Заодно замінив низьковольтний провід від котушки до переривника надовший, щоб його можна було культурно прокласти і він не бовтавсяна вазі посеред моторного відділення.