№43 В очікуванні коробки… Заміна інтеркулера, сальника КВ, коректора фар

/**/

Привіт) Тут буде трохи відступ від попереднього запису
15.12.2020 ~ 365 182 km< br/>
1)Прийшла моя резиночка під маслоприймач

N0282222
Поскладав трубочки на місце і взявся наносити герметик на піддон, попередньо знежиривши.
Герметик оригінал як належить.25$
Зараз тут сухо.Піддон затягнутий моментом 15Нм. Болти маховикакупував нові, вони відрізняються від старих, нові 12-гранна головкана 16, а старі на 17. Купував дві спеціальні насадки. 12$

Чекаємо коробку.

2) Інтеркулер…
Для 20 літнього автомобіля запітнілий інтеркулер — стандарт, одинраз я його навіть змінював на б/у, але довго не був схожий…

У цих місцях потіло…

Цей раз замінив на новий TERMOTEC DAG008TT

70$
Якість не дуже оскільки не протер камеру)))

Також замінив хотум самозатискною на звичайний на патрубку збоку шківа КВ, оскільки старий не справлявся із завданням. Будемоспостерігати чи немає запотівань.

3) Коректори фар
Уммм… Як багато в цьому слові))<

Запчасти на фото:0307853304
А насправді дуже потрібна річ без якої краще вночі не їздитизавантаженим… Каюся, я їздив майже три роки. Вирішив зробити.Проблема криється в самих моторчиках.
Знімаємо фари, відкручуємо 2 болти, відштовхуємо від корпусу фари іставимо нові.
Знімаємо фари
купив фірми TYC по 10 $ за штуку. Були ще Магнеті марелі по25 $/шт, але дорогувато ... Ставимо фари, перевіряємо напрацездатність і обов'язково. Одразу на регулювання…
Після заміни моторчиків було дуже високо. Відрегулювали приладом які має бути. Тепер їздимо спокійно))

4) Свічка WEbasto.
З'явилася помилка щодо повторного згасання полум'я та обрив насвічки. Я її нещодавно змінював на нову. Але думаю все. Замовивкерамічну. Але потім виявилося що стара свічка в нормі. Проблемакрилася у насос-дозаторі. Зняв його, розібрав, почистив і заробило.Тиснути почав пристойно.
На цьому сьогодні все) Завтра чекайте запис про коробку. Зайду вмайбутнє, вона вже стоїть на своєму місці))