№37 Ремкомплект тандемника, новий EGR, ТО 358000 km

/**/

Всім привіт)
Думав писати три окремі записи, але в останній момент вирішив всескласти в одну.
1. Тандемний насос.
Останньою краплею була знову зжерла соляркою трубкаохолодження.Колись я змінював одну з них, але тоді розуму невистачило замінити ремкомплект і забути про проблему... Зараз жепопливла сусідня трубка…

Соляра зло)
Так виглядає трубка. Плями під двигуном навіть нерозповідатиму…
Патрубки антифризу все ж треба знімати
Купил ремкомплект Meat& Doria 91147. Ніби універсальнийдля двох типів насоса (у мене LUCAS). Керувався інструкцією іззаміни тут. >
Ось такі резиночки нам потрібні.Зайве відкладаємо в пакет.
У процесі
Поки що все сухо)>

2. Клапан EGR.
У минулих записах я чистив ЄДР, і всіх запитував чому показаннярасходометра на хх 460ммг замість положених 250-300мг. Плюс менедико дратує витрата в місті (12-14л). Куди ж стільки? Підсумок —мембрана на клапані та дросельній заслінці пробиті… Після оглядудвох б\у з такими ж проблемами відчайдушно поїхав у магаз і купивновий…

TRISCAN 881316023 (75$)
Запчастини на фото :881316023:Приємно дивитися на новий. Проїхав1000 км. Зі спостережень, за містом витрата впала десь на 0.3-0.5л.У місті майже такий же і залишився... Зніматиму клапанну кришку, міняти гідрики, може заодно й маслосямну заміну...
По роботі АКПП - перестала смикати вперед коли різко зупиняєшсянаприклад з 60-0км, перемикати стала на нижчих оборотах, довшетримає передачі при навантаженні (а не відразу перемикає назнижені) 3. ТО 358000 км
Раз вже змінив все вище згадане, та й підходив вже пробіг, заміниввсі фільтри та масло.
Стандартний набір ... (120 $)
Після розрізав старий паливний, яких відходив 10 000км і для себевирішив що мінятиму раз в 20 000 км так як досить чистий.
i А вам який малюнок більше подобатися? )
Мені ті що знизу)