Всім привіт)
12.02.2021 ~ 367 110 km
Загудів підшипник лівий передній. Мало того що коробка гуде, так щей підшипник) Як з'ясувати який підшипник гуде? Можна простопокрутити колеса і порівняти яке голосніше, але коли не дужезрозуміло тоді є інший спосіб) Я вже собі написав у тетраді яквизначати, тут поділюся з вами :
Спереду :- Якщо навантаження на ліву сторону (при швидкостіповертаєте на право) і стає тихо - тоді лівий підшипник гуде.
Ззаду все навпаки:Якщо навантаження на ліву сторону і перестаєгудіти — тоді правий підшипник.
PS Перевірено на десятках машин
Ну і плюс правий підшипник я вже міняв рік тому) Залишаєтьсялівий)
На заміну куплено підшипник FAG 713610450
35$
Заміна проста, але ось з різьбленням під болт що тримає амортизаторвиявилася проблема…<
Була зірвана і поставлена гайка з іншого боку… Якщо з правогобоку вдалося відновити різьблення мітчиком, то тут не пощастило…Довелося ставити новий болт із гайкою…
> ГотовоТут все, шуміти перестало. Залишилося виття коробки… Пройшли сильніморози, настала весна, а я свічки напруження взявся міняти.
Одна була неробоча ще з покупки. Але цієї зими запуск бувнестабільний.
Старі свічки. Три BERU, одна Bosch.
Спершу купив свічки оригінал за номером N10579202, але вонивиявилися довшими. На старих номерах було BERU0100226227(GN855), але таких свічок у наявності не було. ВзявDenso, але подивившись на аккумуляторі як вони розжарюються (всявідразу а не спочатку кінчик) взяв Bosch 0250202022. У нихнапруження правильно. >
Заправив повний бак, але витрата мене жахливо дратує…
На повному баку
На цьому поки що все))






Коментарі5
Не зрозумів, а навіщо нижче різьблення свічки мазав? Отвір на кулаку я рясно змащую графіткою і сам болт промазую. Питання не виникає. А температура ОЖ нормальна, не повинна бути така витрата.
Нижче різьблення - ну щоб не прикипіло)) Температура норм. Підозрюю що проблема з форсунками ...
То діагностика що показує?
Ніфіга))
Форси не від твого двигуна можуть стояти