Перевірка гідрокомпенсаторів
Рішив перевірити стан гідриків на моторі. За порадою Андрія Erazeзняв клапанну кришку, ввімкнув 5-у зрадництво, піддомкратив машинуі колесом обертав механізм ГРМ. Викруткою через "плечо" йдуть зрівномірним зусиллям, єдиний 5-й гідрик на впуску трохи слабший завсіх, але можливо мені здалося. Перевірив після складаннякомпресію:12, 3; 12, 5; 12, 8; 11, 7. Раніше ці показники розходилисятрохи більше, можливо масло і присадка зробили свою справу. Невизначити без інструменту та зняття поршневої з ДВС.
Посадив стару прокладку на герметик Віктор Райнз — найадекватнішийгерметик.
Коментарі2
Бачу, що впуск замінив... зі старим щось не так? Багато ще питань до тебе є... Скинь у переговорку номер Білайна... а краще Лайф, потрібно уточнити деякі моменти з пересадки ГБЦ )
гідрики тиснуть. поршень штовхав не люфт. значить і не вкладиш. залишається спідниця