Вирішив поставити коліщатка побільше. Це як би і не дивно, враховуючи що так роблю на всіх машинах… Але цього разу я не йду нарекорд, проте, думаю ніхто з власників Тіго2 ще такого не робив.Отже, я ставлю 205/65/16. Попалася бу дуже дешево, і в моємумісті.Взяв із задоволенням — на тести більш ніж хороша.Хотівставити 205/70/15 але не знайшов диски з потрібним вильотом, та йтрохи більше диски і трохи менше профіль позначиться позитивно (уменший бік) на вазі колеса в зборі.За моїми розрахунками для колісз діаметром і шириною нам треба зменшити виліт мінімум на 5, акраще на 10 мм, але без фанатизму бо потім страждають наконечники, підшипники і найгірше - рейка. Але невеликий "мінус" сильнопозначитися не повинен. Моя гума буде на 5 мм ширше в кожну сторонуі залишиться ще 5 мм запасу по вильоту від нових дисків. За ідеєюмає вистачити, але якщо що, прикупив Універсальні проставки на 5 ммяких має вистачити.Якщо і з проставками не влізе, тоді швидше завсе доведеться ставити на передок колеса меншого діаметра, а ціпоставлю на задок. По зад там влізе і 225 але сенсу навантажуватипідшипники я не бачу і прийняв рішення що поставлю в будь-якомувипадку на зад 5
мм додаткову проставку, а передок сподіваюся стане без проставок.По задуц запас що вгору що шириною дуже великий. Думав звичайно про215ую, але знову ж таки — втрачається взаємозамінність по осях, тай великого приросту стійкості я не доб'юся. Але подивимося вмайбутньому, не виключено, що таки зад буде їздити на 215/65/16
По дисках, ділюся своїми напрацюваннями. Нам ідеально повинні статидиски від Volvo 740/760/940/960 до 94 року. На тих машинах йшлидиски з вильотом 25, ширина 6, 5 та ЦО 65, 1 як у нас! Простоідеальні диски для тих, кому треба 15R. Причому гума 205/70/15 неповинна затирати! Але будьте готові що за такі диски можутьзаламати ціну-у нас вони чомусь стоять на рівні з 16-ми сучаснимиколесами.
По 16-тих дисках трохи складніше. Я знайшов з вильотом 27 відякогось пежо і ніхто не знає від якого. Є Pеgout 605 і має клолесаз вильотом 37-38, шириною 7 і нашою розболтовкою. Хто не плануєставити великі колеса - велком, це те, що вам потрібно. А хто хочетрохи більше – беріть дешманські універсальні алюмінієві проставки5-8 мм. Також схожий виліт і наша розболтовка у ситроен толі С4толі С5
Але саме з колесами головне слідувати загальному правилу. Якщо виберете ширший диск то при тому ж розмірі вашої гуми вонароздмухується ширше і потрібно виліт трохи менше. Умовно кажучи щоякщо ви додали 0, 5 дюйми то виліт треба зменшити приблизно на 3-5мм. Звичайно ж колесо не зможе роздмухуватися до нескінченності такщо цю інформацію треба використовувати з розумом. У моєму випадкудиск шириною 7 при рідному 6, 5 означає моє колесо буде ширшим зарідне з гумою 205/55/16. Ось тому мені 27 виліт і знадобився.
пам'ятайте і про друге правило - чим легше колесо тим краще. Томуколи ви збільшуєте профіль, стежте щоб не поставити цішку бо в томуж розмірі 205/65/16 - в основному саме і йде цішка, тобто205/65/16С. Її в жодному разі ставити не можна.
Гуму вже забрав, диски приїдуть післязавтра. Поставлю, відпишусяпро результат експерименту






Коментарі7
Хочу на зиму поставити 205/65 р15. А про літо - мрію про 16'
не дуже зручно різні колеса мати оскільки часто треба влітку добивати зиму і іноді на одній осі літо а на іншій недобита зима. 205/65 стане легко але я б ставив 205/70/15 ) Купи проставки 5 мм в будь-якому випадку знадобляться і спробуй поставити на ...
Цікаво)
У мене зима 205/60/16. Цілком гідно. На літо теж думаю поміняти гуму з такими параметрами 👍🏼
так, 55ий профіль не для наших доріг
Це чому ніхто не робив такого? Я їжджу на 205*65*16
Опа! Відмінна новина, значить я не перший! можеш поділитися досвідом, який виліт дисків, яка ширина, чи третина гума, чи ліфтована підвіска? До цього, максимум що зустрічав - це 205/60/16 і то люди скаржилися що підтирає підкрилки. Можна також попрос...