Загалом глючив регулятор в салоні коректора фар, суть проблеми булав тому, що вони самі тупо опускалися в низ.
І коли ворушиш цим регулятором вони піднімаються, але черездень-два в ходу знову опускаються в самий низ. Коротше в салонівитягнув ту приблуду з регуляторами, розібрав булочок ізпластиковими клямками, випаяв той змінний резистор, і розібравйого.
Виявляється мастило для плавного кручення потрапило в онтакти імабуть не контачило.!
Фото не робив, якщо чесно забув… Але там до жаху все просто ізрозуміло!
Хто хоч іноді тримав паяльник і не трясуться руки зробить за півгодини./p>
Схожі записи
Не довго мучилася бабуся на високовольтних дротах)))
Не довго мучилася бабуся на високовольтних дротах)))
4
Коментарі11
На кімо реально ближнє світло так в асфальт низько світить або в чомусь біда? Коректор на всю вгору стоїть.
Витягується просто?
Та взагалі без проблем, з боків по одній клямці, я навіть тупою викруткою легко витяг, а ось як від'єднав її там ще є невеликі пластикові кожухи їх складніше, але можна!
У вас хоч є коректор )))
Він штатний йде, як парктронік, кондиціонер, АБС, підігрів дзеркал, електрорегулювання дзеркал, а, що є сумніви?
Ще і парктронік ))) клас!
Єдине, чого не вистачає в цій машинці, це жопогрієк і датчик дощу.
Багажника )
Ахахахахах))))
А масажера в сидіннях?
І ще, щоб відсмоктувала)))))хаххаах