Взагалі десь місяці 2 тому почав помічати по трасі що якщо йду наобгін на 5й, при різкому газі, начебто, злітають оберти. Черездеякий час - таки не здавалося.Протягом 2 місяців дійшло до того, що при різкому натисканні і на 3й вже стало пробуксовувати.Обганятипопереду машини, що йдуть, стало не безпечно.
Попутно вирішив і передню ходовку переглянути.Одразу купив стійки, опорники, пильники, відбійники.
Ну приблизно такий набір, як завжди все закрутилося і нічого непофоткав
> Стійки вирішив по колу поставити однакові.Хоч і не хотівгазоолію на передок, але вирішив поставити все однакове.З фоткивидно що знову Більштайн, все інше Фебі.
Зчепленню взагалі нічого не брав, бо там могло бути будь-що —так воно й вийшло. Грішив на одне, а виявилося зовсім інше. Так якмашина потрібна щодня, іноді навіть на вихідних, то сам ненаважився це робити. Благо мій ЗЯТЬ у Дубках відкрив СТОшку і теперце не його хобі, а робота. Практично в прямому розумінні словаВИБИВ у нього вихідні і понеслася спека. Була такою самою, як ітого, що дістав. Але тоді я вирішив що старий диск, ймовірно, бувновим, так як я брав машину після ремонту мотора, а зноснерівномірний був через халтуру ремонтників, в маховику буланерівність. На заводі мені проточили маховик, я купив новий диск, все склав і все запрацювало, але лише на півроку. . Тобто у мене вмашині диск +- 7.5 мм (згодом він виявився 7.8мм.) Обдзвонююмагазини (а їх у Миколаєві де є в наявності а не на замовлення їхаж 2) а там у ДОРОГИХ дисках - 9мм. Ну я собі прикинув, що поміняюдиск на дорожчий і якісніший і буде все в АЖУРІ — ФІГ.
Настав день ЧЄ. З Юнік Трейд забрав свої Більштайни з опорникамиі поїхав до зятя розбирати машину. Розібрали — зносу та виробленнянема. Якщо не знати, що воно буксує, то причепитися було б нічому.Кошик норм, маховик норм. Кажу зятю закинемо диск і все заробить. Авін мені – тебе 1.2мм не врятують. У тебе каже, напевно, був ужепроточений маховик + тобі його ще підрівняли. Тобто, якщо закинутиновий диск, це знову тимчасово. ПОПАДАЛЬНО. На маховик я нерозраховував, але куди вже подітися, проблему требавирішити.Відмилися і поїхали на ринок, благо він поряд, а машиноювзагалі 2 хвилини ходу. Я заздалегідь обдзвонював обидва магазинидиски в обох, а ось маховика я ж і не питав. Приходимо - облом.Маховика нема. Про всяк випадок питаємо за КОШИК, теж немає. Якжоп… відчували. Скупилися по дріб'язку, взяв скриньки на передок, аз основного — нічого. Дзвоню до другого магазину. Якщо чесно нелюблю там купувати, але куди подітися машина, то розібрана. Там євсе, але мужик буде за годину. Повернулися в гараж, зайнялисяходівкою. Через півтори години дзвонить він, що їде в магаз. Берумаховик, стрибаю в зятів Лачик і полетів. Виносить він мені новиймаховик, роблю виміри старий — новий та офігеваю. Різниця 0, 5 мм.До мене маховик мабуть не точили. Ну тут вибір не великий - КОШИК.Дзвоню зятю, він на машині заміряє мою, я нову і ... Різниця АЖ 3мм. Ось де був СОБАКА заритий. Фото саме мого кошика, тому що їх 2види і по вайберу звіряли. Взяв кошик, новий диск, сальникколенвала ( гріх його не поміняти якщо до нього дісталися ) і вгараж.
ЗА ПІДСУМКУ 11 ГОДИН З ЖИТТЯ, 6 ТИСЯЧ З СІМЕЙНОГО БЮДЖЕТУ. А моглобути і 7 із бюджету, дякую штангель-циркулю.






Коментарі2
Тому й рекомендують міняти не тільки диск, а й кошик і вичавлений. Не вперше чую, що у китайців проблеми з кошиком...
Як би й згоден з вами, але коли ремонтував коробку, причому сам, і цінник вже був не слабкий, а кошик і зараз був без видимих дефектів, то великого бажання і фінансів міняти все підрят не було.