День сьогодні був спекотним, 22 травня.
Ввечері сів у машину а вона страшенно гаряча.Я вагався зпослідовністю дій.Спочатку на мийку потім зайнятися стелею чинавпаки.
Хотілося займатися чистою машиною але здоровий глузд переміг.Вирішив дочекатися глибшого вечора і поїхав в затишні місця дляремонту.))
Хвороба стель простежується буквально у всіх 1.
Хвороба стель простежується буквально у всіх. З клейовим спреємпровалилася.Стеля знову відвалилася. (фото вище)
Паролон пересох і просто сипеться, клеїти грубо кажучи ні до чого.пальцем, не шкодуючи, наносити якийсь універсальний клей зтюбика.Посмотрим на результат.
По хорошому потрібно переклеювати все. Здивувався побачивши новеоголошення про продаж японця коротуха з 87000км за дуже дорого зпровислою як і у мене стелею… Очевидно хвороба. Свіжий япоша 1
Свіжий япоша 2
Якось дочекавшись заходу сонця висунувся на заправку імийку.
Моєму подиву не було межі, на "моєму" зручному місці заправлявсяCadillac Escalade та не просто, а ESV!
Збій у матриці 1
Збій у матриці 2
Я був у шоці, бо був упевнений, що у мене в цьому невеликомумістечку це перший та єдиний Ескалейд який доводиться споглядатимісцевим жителям …
Під'їхав прямо в зад близнюкові, бо знав, що він теж приємноздивується. Але він ніби й не збирався мене помічати, адже такихмашин як сміття. ))
І ось цей момент. Хазяїн витягає пістолет, повертається і бачитьсвою машину перед собою. Я думаю, він на секунду задумався, а чиюмашину він тільки що заправив? ))))
Як і очікувалося він теж здивувався.)) Власник виявився приблизномоїх років, не старий і не дуже молодий. Тому діалог зав'язавсялегко.
На пару хвилин ми перегородили заправку своїми боєнгами. Наобличчях оточуючих і на касі виразно читався ефект Дежавю.)) Цебуло прикольно.)
Після моєї заправки ми від'їхали на сусіднє паркування подивитисяна одне і теж але не зовсім.
Мені була цікава технічна частина штатної підвіски, коліс, рулеткита гальмування, а колегу зачепила "моя зовнішність".
Він був здивований, що однакові машини на перший погляд виглядаютьзовсім по-різному. Моя значно нижча, на око на 10-15см, і тюнінг устилі артихром.
Знайди 10 відмінностей. )
Знайди 10 відмінностей
Знайди 10 відмінностей Обидві машини 2004-го року, у мене 122т + унього 320т +. Для такого пробігу машина візуально не дуже сильнопішла від моєї. В основному у нього постраждала рама.
(на останній фото з боку пасажира теж видно стелю, що відпала.)
< Потім я йому запропонував зробити тест-драйв якдосвідченішому власнику. Відразу ж він помітив що моє кермокрутиться важче. Воно не дивно, гума щось ширша. Перед поворотом япопросив натиснути на гальма, припускаючи, що мої гірші і зазвичкою можна не розрахувати. Але за словами колеги мої гальмавиявилися кращими, ніж у нього. В іншому, за словами, динаміка, звук вихлопу та інше виявилося ідентичними.
На жаль через терміновий дзвінок колезі, мені покататися на йогомашині невдалося. Після ремонту акпп (буксувала друга передача) мидомовилися ще раз зустрітися на мій тест-драйв. Так само вінпоскаржився на виття переднього редуктора та одиниці фахівців з цихапаратів. Прості сто бояться братися за такі авто… Загалом таказустріч була емоційною МЕГА і я тепер знаю що я такий не один іякщо що є до кого звернутися за допомогою.
Ps Пост не був дописаний 22 травня з технічних причин.))
"пост не був дописаний 22 травня з технічних причин.))
"пост не був дописаний 22 травня з технічних причин.))
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.