У зв'язку з тим, що сучасному світі обмін інформації в овомувигляді застарів і всі вважають за краще курити Youtube нашвидкості 1.5:))), писати мемуари здавалося справою допотопною.розповіли — Але НЕ Я! було машини краще у світі ніж Мерседес 124! )Майже пів року пошуків, витрачених грошей, часу і за підсумком:Йогошвидше немає, ніж він є. Епіграф 2. Зростаємо
Спілкування та знайомі запропонували "підрости" до Mercedes W 140.Легенда! Цей автомобіль захопив мій технічний розум. За два місяція вивчив все, що тільки було в мережі. Типи кузова, види двигуна, ремонти, болячки, розбирання, розпили, реставрація За цей часусередині мене дозріла нова людина, новий дух. Подивившись кількамашин від ушатаних до близьких до ідеалу і прикинувши їх до носа, язрозумів, що отримавши бажаний комфорт, міць, і легендарність япросто не зможу доїхати до свого улюбленого хобі — Страйкбол! Вжене раз доводилося з'їжджати з траси в яр, балку, бездоріжжя і тупозастрягати в піску лісів. — Не личить тобі брат такий. Нас незрозуміють. До того ж, гараж, він же підвал під будинком з підлозігвинтовим виїздом вгору, диктував свої умови дрес-коду. У той часяк ще один помічник, мінітрактор з навантажувачем, часто сампотребував допомоги з-за в погану погоду. Як би не була мріяблизька до виконання, реальність і розум взяли гору. Я зрозумів, щоМерседес не підходить до мого способу життя, умов експлуатації тазберігання.
-Не потрібна тобі брат така машина.
Біль, сум, апатія.
<
Завіса закрилася.
не малим списком критеріїв вибору майбутнього обранця. І це булострашенно складне рівняння.
1. V-подібна вісімка - об'єкт підвищення технічної самоосвіти.
2. Долбі поки що молодий — адреналін.
3. Підвищена прохідність.
4. Маленький розмір. (третій у гаражі зайвий)
5. Ремонтопридатність у домашніх умовах. Кандидат на технологічномурубежі 90х-2000х з мінімальним втручанням електроніки та думкимаркетологів. Не людина, але ще й не кіборг.
6. М'яка, флегматична до асфальту підвіска.
7. Тільки не дизель.
8. Чорний колір.
9. Автомат.
10. Шкіряний салон.
11. Доступність наявність запчастин, велика серія випуску, наявність деталей на розбиранні.
12. То що не шкода. Це взагалі реально? Частина 2. Джип, що ти заЗвір?
Ниви УАЗики, Форіки Прадики, Тойотки Нісанчики, Фронтери Пігасики.І т.Д. Словом, старі сумні трактори.
Багато годинників різних технічних оглядів на Ютубі, день за днемніч за ніччю та раптом нічний простір розриває щось грізногарчить і шалено швидке!
Адреналін зіграв! )
— Джип, що ти за Звір?
Частина 3. Красуня чи чудовисько.
Так, це був Джип у кузові Zj. Джип, на адресу якого протягом усьогожиття я не кидав і уваги. І навіть зневажливо відводив погляд яквід поганого каченя, що провинилося, не заслуговує на увагу. (укого-небудь таке було? ) Частина 4. Американська мрія! АбоАмериканський дух! Більшість сучасних хлопчаків виросли саме наамериканській авто культурі, легендарних величезних олдскульнихтачках з великими буркотливими моторами, тюнінгу і куди ж без нього- фільмі Форсаж з Він Дизелем.)
І лише не у багатьох з нас, з руками зростаючими з правильногомісця, і технічним складом розуму і бажанням колупатися, є трохизбочена мрія - Некерований монстр з величезним V8, що причаївся вгаражі і адреналін і трепет при погляді на ворота!
Частина 5. Доля? щоразу все більше і більше. (порівняно зтехнічними "складностями" w140). Найпростіший двигун, простакоробка, проста підвіска, багато розбірок, наявність оригінальнихзапчастин зі США, форумів та чудових відгуків про авто.
Хммм. Саме той випадок, коли розум серцю не накаже. Адже я на ньоговсе життя не дивився, і не чіпляв він мене. Але цей звук! Ммм. Іось рука потяглася гортати оголошення.
4.0 мене не цікавив зі зрозумілих причин а 5.9 вдень з вогнем. Урезультаті залишилося всього три екземпляри… Красень чорний! 4.6 $Такий же за ТП. І сірий. 3.5$
Не довго думаючи мотнувся в сусідню область. І на жаль, на ньому небуло жодної деталі, що не потребує уваги і за класикою жанрупередній кардан у багажнику. Але за словами власника він переживевсі іномарки! ))
Другий варіант порадував ціна-якість. Діряві арки, гнилі пороги, латки з 4ки, без кардана, салон під заміну. Відмінний варіант, щоботдолбіть у всі тяжкі. Але мене не зрозуміли б.
І раптом на одному із сайтів попався красаучег під лаком за 5к.Весь гарний собою але дуже гарний для бездоріжжя. Але іншихваріантів не було і витрачати стать життя на відновлення авто післяпобачених екземплярів не хотілося, краще доплатити. Домовившись прозустріч із господарем Сашком лікую в сусіднє місто. Бачу потрібнийгараж, ворота та цей грізний погляд із підлобдя. Це воно! Хазяїннадає мені авто на огляд, доступ до яму, а сам у повній впевненостійде займатися своїми гаражними справами. Облазивши все вздовж іпоперек я залишився задоволений, і машина б з карданом! Торгуватисянавіть не думав, але знижка була.) Колишній власник непоганопопрацював над машинкою зовні, тоді я ще навіть не розумів що вінмає розширювачі арок.)) І все не міг зрозуміти чому у мене нетакий.)) Тест драйв суто символічний навколо гаражів і я розумію, що я його беру! Але пригоди лише починалися. Перереєстрацію вдалосязробити лише з другої спроби та в іншому місті, мабуть, хтось хотівна лапу. Хоча в перший день і я і господар зневірилися і зрозуміли, що це швидше не реально у зв'язку з бюрократичними процедурами, щостосуються нюансів дорестайлу.
Дивуюся і не вірю, що з такого не маленького списку вимог буливиконані все і навіть більше, автомобілем на який я в житті недивився! Машиною дуже задоволений, і дуже радий, що господар і менізалишив місця куди можна прикласти руки. За час експлуатації жодноїполомки не трапилося. Підсумок:Математику мабуть вчив не дуже, томущо тільки зараз я зрозумів Що краще на світі немає машини, ніж ДжипГранд Чероки 4Х4!
" мабуть, хтось хотів на лапу. Хоча в перший день і я і господарзневірилися і зрозуміли, що це швидше не реально у зв'язку збюрократичними процедурами, що стосуються нюансів дорестайлу.
Дивуюся і не вірю, що з такого не маленького списку вимог буливиконані все і навіть більше, автомобілем на який я в житті недивився! Машиною дуже задоволений, і дуже радий, що господар і менізалишив місця куди можна прикласти руки. За час експлуатації жодноїполомки не трапилося. Підсумок:Математику мабуть вчив не дуже, томущо тільки зараз я зрозумів Що краще на світі немає машини, ніж ДжипГранд Чероки 4Х4!
" мабуть, хтось хотів на лапу. Хоча в перший день і я і господарзневірилися і зрозуміли, що це швидше не реально у зв'язку збюрократичними процедурами, що стосуються нюансів дорестайлу.
Дивуюся і не вірю, що з такого не маленького списку вимог буливиконані все і навіть більше, автомобілем на який я в житті недивився! Машиною дуже задоволений, і дуже радий, що господар і менізалишив місця куди можна прикласти руки. За час експлуатації жодноїполомки не трапилося. Підсумок:Математику мабуть вчив не дуже, томущо тільки зараз я зрозумів Що краще на світі немає машини, ніж ДжипГранд Чероки 4Х4!
