Заміна передніх дискових гальм та колодок.

Всіх вітаю!
(на фото перекручена гальмівна шлангочка, це примірка.)

Після Перебірки підкапотного простору та інших дрібниць насталачерга ревізії гальм. br/>
Претензій спочатку не було, але потрібно було виміряти залишокгальмівних дисків для розуміється скільки їм залишилося.
Нагадаю що нові мають товщину 24мм, мінімально допустимий залишок22.7мм.
У мене ж:
Праве 21.5мм.
Ліве 22.9мм.
А це, заміна дисків ще на вчора.
На обличчя хвороба підклинюючого суппорта.Причина знайденалегко.Один із напрямних суппорта у величезних кавернах.
Далі як у всіх, тиждень гугления і вибір з достатку різногосурагату і жорсткого маркетингу чого-небудь краще, благо дискамиринок нас не обділив. Шкода звичайно джипери єдиної думки з цьогопитання не мають і повторно до бренду не повертаються… Довелосядіяти інтуїтивно.
Брембо мені не потрібні.
Твр багато хто скаржиться на скрип.
Бош стирається не рівномірно люди незадоволені.
До інших, судячи з цін та відсутніх відгуків, довіри не було.
Довірився Джип Центру.
Запропонували передні диски AUTO EXTRA AX5115 типу Канада. Цінавище за Боша трохи менше Твр. Що як не знаю, вперше чую про цюмарку. Зараз же, на вигляд, про якість говорить правильне торцевешліфування, так звана сіточка. Це говорить про те, що дискишліфувалися людьми, які розуміють у цій справі. Цей факт тішить івселяє надію на якість. Справжні відгуки будуть років черезп'ять.)
Ремкомплект супорта Frenkit 814004
>
1
Задні колодки начебто як нові. Поршні рухаються легко. Взимку бувприкол із заклинюванням. Після зупинки рушав із трьох коліс боком.Потім гуркіт, колодка відійшла. Двічі розбирав зовнішніх причин невидно. Таке враження що не вистачає шматка накладки, в чому приколконструкції? Хотілося б почути легенди, чи треба міняти диски іколодки одним брендом. Напевно, є тести розрахунки якості металу до "твердості" колодок. Якщо є про це статті, прошу посилання.