Не минуло й двох тижнів, як я вибрав «кота в мішку» і ось наставчас доставити його «в сім'ю». :)
Авто з Німеччини я вирішив забрати і привезти «додому» сам.Напевно, можна було замовити доставку автовозом або найнятипрофесійного перегонника, але я навіть не цікавився такимиваріантами (думаю, що автовоз напевно довго і дорожче, ніж варіант«сам») а перегонника я не хотів брати, тому що сумніваюся, що вінне «відпалюватиме» на «всі гроші»). Авто я раніше не їздив ...загалом, сам, все сам. У Західній Німеччині погодний колапс якийсь— злива як у тропіках, тільки за вікном не спека, а +2 градуси. Іпосадки вітер нас так жбурляв з боку в бік, що я майже стикнув… :)Тому перше фото — «в дорозі» вже в Польщі на якійсь заправці.Натомість за ці два дні дороги (вірніше, півдня вчора і деньсьогодні) і понад тисячу кілометрів вже є перші враження.
На зимових 18-х колесах. Взагалі не красень. :((( І ці диски —найкращий варіант дизайну зі штатних (на мій погляд). Але взимку на19-х, гадаю, було б жорсткувато...)). Салоні.:) Швидше б літо вже…; )
Отже, перше фото є.:) Тепер перші враження:
<
(1) Три-літровий бензиновий двигун під час розгону звучитьбільш грізно, ніж три-літровий дизель (прямо ооооочень грізно і відцього посмішка «до вух»). :) Але прискорення з місця здається нетаке різке, як на дизелі (хоча за паспортом бензин 5, 5 сек проти5, 9 сек у дизеля). :/
(2) Ооооочень сподобався Активний круїз-контроль зфункцією Stop& Go. Реально зручна штука і на трасі і навіть, як виявилося, і в місті (хоча раніше до знайомства з цією функцієюя мав іншу думку). Виставив максимальну швидкість, прибрав ногу згазу і кермуєш собі «бублик» так, щоб залишатися у своїй смузі, аавто, наздоганяючи попереду того, хто йде, само собі пригальмовує іприскорюється (коли смуга знову вільна). А коли пішов із траси іпродовжив шлях місцевими дорогами, що перетинають невеликі населеніпункти, теж цю функцію не відключав — встановив швидкість 90 і йшову потоці інших машин. Коли попереду ідучі пригальмовували допокладених у «місті» 50 км/год, я ні круїз-контроль не чіпав, ніпедаль гальма не натискав — авто саме пригальмовує (аж до повноїзупинки на перехрестях) і прискорюється і їде, дотримуючисьвиставленої дистанції, зі швидкістю потоку. Реально, дуже зручно! Тепер заздрити буду дружині (а найгірше те, що вона цією функцієюне користуватиметься… жінка, що тут ще скажеш). :) Head-Up як я іприпускав, не вразив мене. :/Так, трохи зручніше бачити швидкістьспідометра, знаки обмеження швидкості і обгону і вказівкинавігатора прямо перед собою, а не опускати погляд нижче на панельприладів або вправо на монітор, але ... Але після 6 годин їздиспіймав себе на думці, що втомився мозок бачити не "чисте скло". Іще — коли їдеш поганою дорогою і потрібно бачити те, що в тебезнаходиться прямо перед капотом, то Head-Up взагалі дуже заважає, тому що загороджує цей вид. Тож «спірна» функція ця для менеособисто. :/
(4) Музика тут за «паспортом» Hi-Fi. Чи не Harman. І я чую, що неHarman. Але! Але дивний якийсь Hi-Fi. :/У мене на X3 теж стояв припокупці Hi-Fi, але мене від нього "знудило" в перший же день і явідразу його поміняв на "не штатний". А тут від Hi-Fi маю зовсімінші враження. :/Млинець, він реально дуже і дуже і дуже непоганотак звучить. :/Ну, тобто я чую, що він не «дотягує» до «дужехорошого звуку», але млинець, він точно грає на порядок краще заHi-Fi, що стояв на X3. :/Що за нісенітниця? ! :/У мене є 4припущення. Перше - колишній господар цього X4 замінив динаміки, але нічого про це не сказав дилеру і під час продажу це не булоніде вказано. Друге - в авто не калінінградської збірки якісь іншідинаміки ставлять, хоча теж називають їх Hi-Fi. :) Третє —працівники Калінінграда (або працівники ОД) мені замість динаміківHi-Fi поставили звичайні, а Hi-Fi залишили собі. :) І четверте - у2015 році ставили більш "хайфайний" :) Hi-Fi, ніж у 2017 році.Загалом доїду додому, зніму двері і подивлюся, що за динаміки тутстоять і чи відрізняються вони від тих, що в мене зняли з X3 (які яще не продав… може продати, до речі їх? !). :)
(5) Рудий салон - на любителя. Але жінці подобається. :) І знаєтещо? Тут він мені також подобається! :) Добре поєднується - рудашкіра, алюмінієві планки та антрацитова (щось середнє між сірим ічорним кольором) стеля. Стильно! Але не по-чоловічому! По жіночому.:) Але це на мій погляд. :) І тепер я ще більше переконався в тому, що на X3 потрібно міняти стелю, планки та шкіру… але тількипо-чоловічому…; )
(6) Зимова гума Pirelli Sottozero - ... ОВНЕ повне! :((((Взагалі, я припускав, що так буде, але вибору у мене не було.:/…Авто чекав мене в салоні з моменту покупки майже два тижні. Вінпродавався тільки на літніх колесах і щоб доїхати своїм ходомдодому). Потрібно було купити зимові.Я хотів диски з 605 малюнком (на мій погляд, тільки цей дизайн хоч якось більш-менш виглядає з18-дюймових на X4), а таких у дилера не було (на початку зими всерозкупили) і б/у на e-bay теж не було — довелося замовляти нові уголовному офісі та чекати більше тижня. І найсумніше, що BMWGermany лише Pirelli ставить на ці диски. :( Але понти :) дизайннайважливіше - так що взяв я ті диски, що хотів, але з Pirelli ...І так, я очікував, що вони будуть ... ОВНО тільки в наших зимовихумовах, але ніяк не очікував, що вони будуть такими ж УЄБ ... І вумовах м'якої європейської зими (для яких вони за ідеєю іпризначені). :/Млинець, дорогу вони не тримають навіть у дощ (боюсявзагалі думати про сніг)… від не дуже сильних поривів вітру машинузносить з прямої траєкторії… і кидає з боку в бік на колії, якоїнемає! :((( ...Ну, тобто те, що є колія, я розумію не тому, що їїможна побачити на дорозі, а тому що ця гума викидає авто з цієїмікро-мікро-мікро-колії... На скло німці попереджувально) наклеїлимітку з нагадуванням «winter tyres max 210».Та які 210км/год? !Реально страшно на них набирати більше 120! Тепер я розуміютих людей, які кажуть, що RunFlat мовляв висмикує авто з колії ійого потрібно ловити весь час... Та не в RunFlat справа! Справа вУЄБ... Штатній гумі Pirelli, яку ставлять на заводі. Загалом, доїдудодому і буду міняти я цей зимовий Pirelli ... І літній теж! ,/2015року ще не було NBT EVO? !:/Тут стоїть просто NBT.А я з собою взявфлешку з останньою навігацією від NBT EVO… думав оновлюся на халявуі тому не просив німців заздалегідь встановити мені свіжіші карти…а тут такий облом . Ще одна ... Не знаю, проблемка чи можна будевирішити це? В авто зараз є підписка на BMW ConnectedDrive. Коли яспробував «переписати» авто на себе (в Remote Control), то системапопередила мене, що авто буде відключено від ConnectedDrive.власник — російський.:/Потрібно буде по приїзду додому з'ясувати цепитання з BMW Rusland.:/Хочеться «одною …опою на два городи» — і вРосії і в Європі залишити цей сервіс (через можливість прийомуінформації з пробками, звичайно ж)… :/
Поки все. Готель. Спати.І найсумніше, що BMW Germany лише Pirelliставить на ці диски. :( Але понти :) дизайн найважливіше - так щовзяв я ті диски, що хотів, але з Pirelli ... І так, я очікував, щовони будуть ... ОВНО тільки в наших зимових умовах, але ніяк неочікував, що вони будуть такими ж УЄБ ... І в умовах м'якоїєвропейської зими (для яких вони за ідеєю і призначені). :/Млинець, дорогу вони не тримають навіть у дощ (боюся взагалі думати просніг)… від не дуже сильних поривів вітру машину зносить з прямоїтраєкторії… і кидає з боку в бік на колії, якої немає! :((( ...Ну, тобто те, що є колія, я розумію не тому, що її можна побачити надорозі, а тому що ця гума викидає авто з цієїмікро-мікро-мікро-колії... На скло німці попереджувально) наклеїлимітку з нагадуванням «winter tyres max 210».Та які 210км/год? !Реально страшно на них набирати більше 120! Тепер я розуміютих людей, які кажуть, що RunFlat мовляв висмикує авто з колії ійого потрібно ловити весь час... Та не в RunFlat справа! Справа вУЄБ... Штатній гумі Pirelli, яку ставлять на заводі. Загалом, доїдудодому і буду міняти я цей зимовий Pirelli ... І літній теж! ,/2015року ще не було NBT EVO? !:/Тут стоїть просто NBT.А я з собою взявфлешку з останньою навігацією від NBT EVO… думав оновлюся на халявуі тому не просив німців заздалегідь встановити мені свіжіші карти…а тут такий облом . Ще одна ... Не знаю, проблемка чи можна будевирішити це? В авто зараз є підписка на BMW ConnectedDrive. Коли яспробував «переписати» авто на себе (в Remote Control), то системапопередила мене, що авто буде відключено від ConnectedDrive.власник — російський.:/Потрібно буде по приїзду додому з'ясувати цепитання з BMW Rusland.:/Хочеться «одною …опою на два городи» — і вРосії і в Європі залишити цей сервіс (через можливість прийомуінформації з пробками, звичайно ж)… :/
Поки все. Готель. Спати.І найсумніше, що BMW Germany лише Pirelliставить на ці диски. :( Але понти :) дизайн найважливіше - так щовзяв я ті диски, що хотів, але з Pirelli ... І так, я очікував, щовони будуть ... ОВНО тільки в наших зимових умовах, але ніяк неочікував, що вони будуть такими ж УЄБ ... І в умовах м'якоїєвропейської зими (для яких вони за ідеєю і призначені). :/Млинець, дорогу вони не тримають навіть у дощ (боюся взагалі думати просніг)… від не дуже сильних поривів вітру машину зносить з прямоїтраєкторії… і кидає з боку в бік на колії, якої немає! :((( ...Ну, тобто те, що є колія, я розумію не тому, що її можна побачити надорозі, а тому що ця гума викидає авто з цієїмікро-мікро-мікро-колії... На скло німці попереджувально) наклеїлимітку з нагадуванням «winter tyres max 210».Та які 210км/год? !Реально страшно на них набирати більше 120! Тепер я розуміютих людей, які кажуть, що RunFlat мовляв висмикує авто з колії ійого потрібно ловити весь час... Та не в RunFlat справа! Справа вУЄБ... Штатній гумі Pirelli, яку ставлять на заводі. Загалом, доїдудодому і буду міняти я цей зимовий Pirelli ... І літній теж! ,/2015року ще не було NBT EVO? !:/Тут стоїть просто NBT.А я з собою взявфлешку з останньою навігацією від NBT EVO… думав оновлюся на халявуі тому не просив німців заздалегідь встановити мені свіжіші карти…а тут такий облом . Ще одна ... Не знаю, проблемка чи можна будевирішити це? В авто зараз є підписка на BMW ConnectedDrive. Коли яспробував «переписати» авто на себе (в Remote Control), то системапопередила мене, що авто буде відключено від ConnectedDrive.власник — російський.:/Потрібно буде по приїзду додому з'ясувати цепитання з BMW Rusland.:/Хочеться «одною …опою на два городи» — і вРосії і в Європі залишити цей сервіс (через можливість прийомуінформації з пробками, звичайно ж)… :/
Поки все. Готель. Спати.Що є колія, я розумію не тому, що її можнапобачити на дорозі, а тому що ця гума викидає авто з цієїмікро-мікро-мікро-колії... На скло німці попереджувально наклеїлимітку з нагадуванням «winter tyres max 210». Та які 210 км/година? !Реально страшно на них набирати більше ніж 120! Тепер я розумію тихлюдей, які кажуть, що RunFlat, мовляв, висмикує авто з колії і йогопотрібно ловити весь час… Та не в RunFlat справа! Справа в УЄБштатній гумі Pirelli, яку ставлять на заводі. :( У мене на X3 щолітній, що зимовий Bridgestone RunFlat взагалі себе так не веде -ось просто «небо і земля» якщо його порівнювати з Pirelli. Загалом, доїду додому і мінятиму я цей зимовий Pirelli ... І літній теж! :(7) Блін, а що, у 2015 році ще не було NBT EVO? !:/Тут стоїтьпросто NBT. Я з собою взяв флешку з останньою навігацією від NBTEVO… думав оновлюсь на халяву і тому не просив німців заздалегідьвстановити мені свіжіші карти… а тут такий облом. (8) Щеодна… не знаю, проблемка чи можна буде вирішити це? В авто зараз єпідписка на BMW ConnectedDrive.Коли я спробував «переписати» автона себе (в Remote Control), то система попередила мене, що автобуде відключений від ConnectedDrive.: (думаю, не подобається BMW, щозараз в авто включений європейський сервіс ConnectedDrive, а я, новий його власник - російський.) Потрібно буде по приїзду додомуз'ясувати це питання з BMW Rusland. :/Хочеться «одною …опою на двагороди» — і в Росії та в Європі залишити цей сервіс (черезможливість прийому інформації з пробками, звичайно ж)… :/
Поки що все. Готель. Спати. До будинку ще 2 дні шляху (неспішно)…
"що є колія, я розумію не тому, що її можна побачити на дорозі, атому що ця гума викидає авто з цієї мікро-мікро-мікро-колії... Наскло німці попереджувально наклеїли мітку з нагадуванням «wintertyres max 210». Та які 210 км/година? ! Реально страшно на нихнабирати більше ніж 120! Тепер я розумію тих людей, які кажуть, щоRunFlat, мовляв, висмикує авто з колії і його потрібно ловити весьчас… Та не в RunFlat справа! Справа в УЄБ штатній гумі Pirelli, якуставлять на заводі. :( У мене на X3 що літній, що зимовийBridgestone RunFlat взагалі себе так не веде - ось просто «небо іземля» якщо його порівнювати з Pirelli. Загалом, доїду додому імінятиму я цей зимовий Pirelli ... І літній теж! :(7) Блін, а що, у2015 році ще не було NBT EVO? !:/Тут стоїть просто NBT. Я з собоювзяв флешку з останньою навігацією від NBT EVO… думав оновлюсь нахаляву і тому не просив німців заздалегідь встановити мені свіжішікарти… а тут такий облом. (8) Ще одна… не знаю, проблемка чиможна буде вирішити це? В авто зараз є підписка на BMWConnectedDrive.Коли я спробував «переписати» авто на себе (в RemoteControl), то система попередила мене, що авто буде відключений відConnectedDrive.: (думаю, не подобається BMW, що зараз в автовключений європейський сервіс ConnectedDrive, а я, новий йоговласник - російський.) Потрібно буде по приїзду додому з'ясувати цепитання з BMW Rusland. :/Хочеться «одною …опою на два городи» — і вРосії та в Європі залишити цей сервіс (через можливість прийомуінформації з пробками, звичайно ж)… :/
Поки що все. Готель. Спати. До будинку ще 2 дні шляху (неспішно)…
"проблемка чи можна буде вирішити це? Авто зараз має передплату наBMW ConnectedDrive. Коли я спробував «переписати» авто на себе (вRemote Control), то система попередила мене, що авто будевідключено від ConnectedDrive. :( Думаю, не подобається BMW, щозараз в авто включений європейський сервіс ConnectedDrive, а я, новий його власник - російський. :/Потрібно буде по приїзду додомуз'ясувати це питання з BMW Rusland. :/Хочеться «одною …опою на двагороди »- і в Росії і в Європі залишити цей сервіс (черезможливість прийому інформації з пробками, звичайно ж) ...
Поки все. До будинку ще 2 дні шляху (неспішно)…
"проблемка чи можна буде вирішити це? Авто зараз має передплату наBMW ConnectedDrive. Коли я спробував «переписати» авто на себе (вRemote Control), то система попередила мене, що авто будевідключено від ConnectedDrive. :( Думаю, не подобається BMW, щозараз в авто включений європейський сервіс ConnectedDrive, а я, новий його власник - російський. :/Потрібно буде по приїзду додомуз'ясувати це питання з BMW Rusland. :/Хочеться «одною …опою на двагороди »- і в Росії і в Європі залишити цей сервіс (черезможливість прийому інформації з пробками, звичайно ж) ...
Поки все. До будинку ще 2 дні шляху (неспішно)…






Коментарі10
Якось зовсім неквапливо - у мене по Європі ССД в середньому 120-130 кмч
120-130 в середньому? Взимку? У зливу? На Pirelli Sottozero? У Вас залізні яйця!.. ;)
Так, Взимку. Там же сніг зазвичай у Польщі закінчується. А в Лівень (реальна така злива) я якось ЦІЛИЙ ДЕНЬ їхав з Амстера до Праги, на 130ти в середньому - а по правій гасали всякі жоперки на швидкості під 200
На Pirelli Sottozero?
Мова не про піреллісотозеро хоча якесь піреллі у мене теж було. Поки що сама фігова зимова гума з мого досвіду це Брдстон Блзк рево-гз.
Тоді не можу зрозуміти, до чого тут Ваш коментар про середню швидкість, якщо не йдеться про ці шини? /
Ну якщо мова конкретно за шини, то так. Але взагалі це прямий зовсім фігова д.б. гума, щоб на Х4 120 і вже страшно)
Мій пост у частині гуми саме про це і був.
Норм відгук, навіть занадто інформативно для першої зустрічі)) Скажу тільки по кількох пунктах 1. Бензин завжди видає звук більш породистий, ніж дизель, від цього особливо нікуди не подітися. 2. Помічник водіння, це адаптивний круїз типу? штука зручн...
Дякую! )