Перша поїздка до майстра. Ремонт пічки

Через приятеля знайшов номер телефону майстра у Броварах, наім'я Саша, який нібито рубає фішку в ремонті БМВ.

Ок Глушник висів набік, після зіткнення з іншим дивом німецькоїтехніки - мерседесом.Як виявилося, я легко відбувся, черезпідфаркопник, який являє собою товсту трубу, приховану підбампером.
Майстер Саша поліз. Під капот Подивився дивовижній шинку моторчика, став колупати переплутані шланги.
При переході на газ, і досягненні 2000 оборотів, машинаперемикалася на бензин.
Виявилося, не гріється газовий редуктор.
Майстер Саша викинув половину шлангів і підключив дивовижніфіговини з написом " Бош", які, виявляється, керують роботоюгрубки. Піч запрацювала як треба. Став регулюватися і обдув. Мене, звичайно, здивувало, що здоровий працюючий вузол був знеструмлений, але навіщо це було зроблено, так і залишилося загадкою.
< Загадкова кабака моторчика, що гордо лежить на двигуні, булазахована під фіговинами «Бош», мабуть, там їй і штатне місце. Тосолзлили і залили антифриз «Hepо»
Глушник вигнули і, додавши гумок, повісили на місце.
Газ так і не заробив, і я попилив назад за 70 км, на автоматі, щосмикається. .
Їхав, притискаючись до центру дороги, до білої смуги, оскількикитайський ксенон разом з китайськими фарами Depо світив у різнібоки і не давав ніякого реального світла.
Весь його прикол – це ангельські очі. Дешеві понти.

Фіговини, що управляють пічкою.