Всім привіт!
Уже як кілька років є проблема з тягою, особливо не звертав уваги, тому що машина їде. Але останнім часом мене це все більше дратує., особливо після заміни багатьох деталей.
Суть у тому, що при швидкості до 30-40 км/год машина їде бадьоро, потім зовсім тупить як завжди на підвищеній передачі, або щось за "жопу" Іноді, при інтенсивній їзді, машина знову починаємоментально відгукуватися на педаль газу, але швидко всеповертається назад.
Двигун M62TU. 13, 7.
Що було зроблено останнім часом:
— усунення всіх підсмоктувачів на впуску
— замінив витратомір (завищував показання)
< br> — заміна передніх лямбд Бош (каталізатори вирізані, прошивка євро-2)
— заміна ланцюгів, свічок з наконечниками і т.Д по грм. (валивиставлені)
>
З діагностики:все працює, упорскування палива хороше.
Коробка ремонтувалася 56 тис км тому через удари з 3 на 4юпередачу. Проблема з тягою була ще до ремонту і так самозалишилася.
Вже не знаю куди потрібно дивитися.
1) Чи може бути проблема з датчиками розподільного валу безпомилок?
< 2) Або щось із дросельною заслінкою? Як її перевірити?
Прошу допомогти, якщо у когось є якісь думки щодо цього!
Коментарі2
датчики распредвала перевір
Як? Помилок по них немає.