Планове ТО + заміна маточини та коректора фар
Усім привіт!
Пару тижнів тому почав чути якесь човгання при вході в повороти.Заїхав на діагностику і засудили передній лівий ступичнийпідшипник. Так само виявився обламаним. Датчик дорожньогопросвіту.
Ну і раз підходив час міняти масло, то вирішив все зробити зараз.
Що було замовлено:
Ступиця передня FAG 713667190 — 55$
Датчик дорожнього просвіту Febi 32328 — 45$
Фільтр масляний Knecht-Mahle OX 152/1 D — 8$
<
Повітряний фільтр Knecht-Mahle LX422 — 8, 5$
Олія Motul 368206 5W40 (5л) — 40$
Гума склоочисника Bosch 3397033365 — 9$
> Антидощ Liqui Moly 7505 — 12$Запчастини на фото:LX422, OX1521D
Ступицю замінили та сторонні звуки зникли.
Ще замінив гумки на двірниках і наніс антидощ на лобове.Раніше самецим засобом не користувався, тому чекаю дощів)
А ось по коректору фар не зрозумів його суть, фари як світилинизько так і світять, не знаю, може відрегулювати якось потрібно.Хто розуміється на цій темі?
Всім дякую хто відгукнувся! Причина була у неправильному положеннісамої фари (лівої). Відкрутив два болти, вирівняв фару і затяг.Тепер все гуд)
Ну і пару фото)
Вперше в новому гаражі
Прибирання закінчено, стелажі замовлені)
Коментарі13
Ну і ЦІНИ на МОТЮЛЬ у вас казкові, в сенсі НИЗЬКІ, 5 літрів коштує 40 баксів, у Москві в автомагазині 5-літрова коштує майже 4 тис руб (долар 65-67 руб) майже в 1.8 рази тут дорожче, ніж у вас?
У нас у магазині коштує 51$, але якщо порівнювати з вашими цінами, то все одно норм)
А задній датчик у порядку? Може і він обламаний?
Задній і міняв, передній цілий)
Мені після ремонту фар просто виставили на станції як треба, світили як треба поки що передній в черговий раз не поламав(
Так, хисткі вони
По коректору - при включенні запалювання фари регулюються автоматично (вгору-вниз)? Датчик дорожнього просвіту та датчик положення кузова це різні речі
Датчик регулювання кута нахилу фар 37 14 6 784 696. Так, при включенні фари ходять вгору-вниз
Відрегулювати фари за tis.bmwcats.com/doc1005119/ та перевірити наявність помилок по регулятору
Не зрозумів як по ТИСу відрегулювати (Інше питання у мене зліва є коліщатко для регулювання фари, а справа ні, не знаєш його номер, а то не можу знайти?!
По ТІС навантажуєш машину, включаєш запалювання та ближній, чекаєш 1.5 хвилини і починаєш регулювати. А баранчики шукай на розборі, в каталозі їх окремо немає
Першу частину зрозумів, а за якими параметрами регулювати - ні, але це таке, гляну на ютуб. А за баранчика шкода, його ще треба спробувати знайти окремо від фари(
Фари вручну відрегулювати біля стіни.