Кузов. Сюрпризи

Піст жерсті. Під час підготовки автомобіля до антикорозійноїобробки були зняті пластикові накладки порогів. Мені зателефонувализ сервісу.
— Ми зняли накладки порогів. Вам потрібно це бачити — Заїжджайте, коли буде час, краще самі подивіться. Коли машину дивилися передпокупкою, на підйомнику вона піднялася нормально., а непровалилася, як безліч середньостатистичних Е32/Е34, по днищу тежвсе було настільки добре, що ніяких підозр не виникло, щоб знятинакладки.Та й загальний стан вражав.
Не найгірший піддомкратник.Задній правий
Задній лівий.Це вже хард
Задня права
Задня ліва.Рука поміщається.
До такого я не був готовий.<
Розчарування моє було сильним.Мрія далека від ідеалу.Проблематільки в піддомкратниках і низах арок.Ну, це хворі місця їх.Всеінше живе.Мовляв, знову почну чергову машину реставрувати, а неїздити, блияти . Оскільки досвід реставрації у мене не маленький ідесь це все навіть набридло, спеціально шукав BMW, щоб щонайменше знею щось робити, а задоволення по максимуму. Так, нехай вона коштуєдорого, але як для мене, — краще так, ніж купити дешево в поганомустані і витратити багато часу, нервів, грошей і сил на доведення допристойного стану. Я вже писав раніше, що з усіх Е32 за 5 літніпошуки, ця машина була в найкращому мені стані.
У зв'язку з таким сюрпризом плани трохи змінюються. Нема раціїробити все інше, поки кузов не буде в ідеалі. Потрібно знайтипрофесіонала своєї справи та полікувати машину. До своїх знайомихдуже добрих зварювальників не хотів машину віддавати. Бачив Е39 доповного переварювання та після, а також Е70, який 4 разиперекинувся до відновлювальних робіт та після. Ці дві машини робилаодна людина. Вирішено чекати, коли зможе взяти в роботу мою машину, тому що він вміє/знає/зможе правильно всерозібрати/зробити/зібрати. Забігаючи наперед, скажу, що чекатидовелося дуже і дуже довго. У жовтні 2016 машину поставили вчергу і лише на початку червня 2017 машина заїхала у бокс назварювальні роботи. Як не намагався рихтувальника вмовити, щоб узявраніше в роботу — ніяк. Та й взагалі нервів і часу багато пішло напереговори з людьми, які це роблять (за досвідом:маляринайпрошеніші. Кожен із них дохрен художник нереальних масштабів.Кожен і кожен вважає себе просто незамінним і унікальним. Анасправді… Ну, друзі, Ви і самі знаєте)). Взимку і навесні машинастояла, благо було на чому їздити. До кінця осені і навесні ще дещовстигли зробити) Наступні кілька записів будуть якимось промінцемсвітла в царство темряви:)
Всім дякую за коментарі, оцінки та поради! ) Вам удачі та завждигарного настрою!