Ваше Благороддя до зими готове
Два тижні тому вирішив перевзутися. Снігу ще немає, але вранцічастенько мороз, та й вдень не вище +5. Зимова гума у мене на15-х залізяках. У гараж, подивився і щось мені стало ліньки везтиїх на шиномонтаж.Вирішив зайнятися спортом.Дістав домкрат івперед.Корисна ця справа.По-перше, добре розім'явся.А по-друге, почуваєшся чоловіком, а не безпорадною дівчинкою. До того жвласноруч, сумлінно, почистив маточини щіткою по металу і змастивсолідолом, щоб диски не прикипіли і навесні не збивати їх кувалдою:) Загалом успішно закінчив перекидку і поїхав на заправку. Ніби наСітроєні з гідропневматикою! Їду з гаража і вражаюся - нерівностікудись зникли.Думаю, щось підозріло м'яко.Так і виявилося - у всіхколесах по 1 атмосфері.Накачав 2, 3 і дух Сітроєна випарувався.Теперзнову БМВ Але така плавність ходу сімці йде більше.Меніподобається. . При старті з е30 2, 8 це дуже заважало. Рушили знеодружених, але мені доводилося обережно дозувати тягу, щоб колесане шліфували без толку. Хоча сама гума Нокіан зовсім свіжа — тисячідві пробіги. Також, нещодавно був "веселий" старт із Volvo 850. Навулиці нуль градусів, дощ. Зупиняємось на світлофорі. Зелений, рушаю, динамічно розганяюсь. Вольво не відстає. Натискаю сильніше –колеса не можуть зчепитися. Друга передача Трохи додав - дупапританцьовує :) Ідемо поруч. Видно, що він теж хоче вирватисявперед, але потужний двигун не дає це зробити. Валимо на межізчіпних властивостей — він відривається, то я :) Захопилися.Дивлюсь на спідометрі вже сотня. Попереду припаркований Ланос.Скидаю. Вольво йде вперед. Бачу на його кормі шильдик Т5R! Так, 240сил і передній привід — не найкраще поєднання на слизькій дорозі.Після таких заїздів мимоволі замислишся про повний привод.Наприклад, Audi 200 Turbo 20V. Мене б вона влаштувала в усіхвідношеннях. Один заряд чого вартий - 220 сил і 309 Нм/1950! Тимбільше, що потужність в ній легко можна підняти до 280. ЗвичайноAudi Coupe Turbo 20V була б ще цікавішою, але це велика рідкість. Аось фотографія на зимовій гумі з минулої зими - Вона наочнодемонструє, що диски - це 80% зовнішнього вигляду автомобіля.Ніколи на них не заощаджуйте! Щоправда, е23 мені подобається і втаких чоботях. Вона з аристократа перетворюється на старого пірата:)
Коментарі20
Купіха, 200 та й V8 знайти зараз у нормальному стані дуже важко. Дається взнаки і об'єм і складність ремонту таких двигунів. але не без частки везіння)
Сьогодні будь-яке авто 80-х знайти в пристойному стані дуже непросто. Вся справа фарту.
Та Ауді 200 - не менш легендарна машина, струму нормальних їх майже немає. Але мені більше мотор v8 подобається - звук просто чума.
Ну ось приклад шкоди колгоспу.ну неналежні на е23 диски 17 діаметра.штатно навіть 14 шли.я зараз їжджу на 175/70/14 зимових - динаміка помітно покращилася) ями зникли. правда в повороти входити потрібно інакше)
Колгосп - неправильне слово. Треба його замінити на плебейство ) Так, у мене рідні 14 - 205/70. Нехай 17 - плебейство, але зовнішній вигляд - бомба, стійкість у поворотах - відмінна. м'якше ніж е34, і тим більше е30)
)) навіть альпіна на е23 - помоєму більше 16 діаметра не ставила) якщо я не помиляюся) це тобі пощастило просто що уніфікація по дисках майже на всіх 5 дірочних маточках бмв)) плебейства було б менше)) штатні колеса дисциплінують!
А ті роки 17 був )Краса сильніше.
Че, блін, за розкид і хитання? )
М5 шукається, але коли саме вона буде - невідомо. А тим часом можна і на 200 покататися ) Не сер, а Джордж )
По фільму - сер;)
До речі, а що ти хотів сказати цією цитатою?
що треба дотримуватися обраного варіанта обміну) М5 ... і не розглядати ауді та інші фольксвагени Пішла Машенька в ліс по гриби та по ягоди і повернулася ні з чим. Тому що треба перед собою ставити конкретні цілі Народна мудрість)
Аудюха шикова) Дуже подобається) А ось купешка спірна ...
приємно читати під ранкову каву)
І це тішить )
Ох вже ці думки про заміну ...
200 рідкісна штучка і ще менше їх живих. Я за 23-ю. Завжди є відчуття від водіння)
Мені і 32 на залізцях подобається. зовсім інше відчуття від машини, так)
А200 20V після е23 керованістю не так радуватиме. Але динаміка швидше за все змусить не звертати на дрібні недоліки ніякої уваги) А виглядає і вона дуже стильно, та й не менш рідкісна.
Ауді 200 20V звичайно відмінний автомобіль.