Часто я намагаюся не створювати записи з якихось звичайних поломокта їх усунення, просто роблю і все, пишу тільки про цікаве. Алевважав, що це буде корисно й іншим.
Думаю багато хто бачив таку на перерахованих кузовах.Я її тежпобачив, ще більше року тому, коли машину купив. Купив тоді новийвентилятор, поставив на заміну старого і забув.. Але зробившидіагностику не так давно, я побачив цю помилку знову. Неприємно.Розібрав відсік електроніки, дістав вентилятор, перевірив —неробочий. >
добре помітний рівень потопу, правда?
У той час я, взагалі-то, здогадувався від чого помер першийвентилятор і ніби щось навіть там чистив, але видно не дужестаранно.
так, вам не дочулося)) Тепер все працює як треба. Але повернемосядо головного, до вентилятора. Знову попандос на 100 $. Почухавшиголову, вирішив його відмити і розібрати (ще перший, оригінальний)Вам теж шкода викинути старі непотрібні запчастини? )) Як виявилосяне дарма не викинув. Проблема очевидно, що в моторі він там згнивусередині. Швидкий пошук в інтернеті і я знайшов мотор такихпараметрів, але його ніде не було в наявності. Був на Aliexpress, але перед тим, як замовити, вирішив спробувати старий дідівськийметод — сходити на ринок. Точно такий же я не знайшов, але бувнаступний у модельному ряду (я бачив його в інтернеті), він трохибільший, але в допустимих межах норми. Зняв це металеве обплетенняпо колу, діаметр став практично таким же. Довжина все ще була на5-10мм більше.
Припаяв плату і обрізав на пару мм контакти живлення, після чогозагальна довжина стала практично такою ж.
<
Пакуємо все назад у корпус:
Вдягаємо ротор:
Закриваємо:
< /Як новий, незважаючи на те, що йому пішов уже 15тий рік Всестало на свої місця і заклацнулося. Перевірка пройшла чудово, помилка пішла.
Ось і все. Найголовніше в цій історії те, що за новий двигун язаплатив 3$. Досить бюджетно вийшло, чи не так?






Коментарі14
А ти 385 взяв?
365
а що за мотор? є у нього якісь параметри? моєму теж погано було, але я його поми і він заробив. думпю що не на довго ))))
365 MOTOR ДВИГУН 12В Ф=27,5 L=32.5, ВАЛ 2,3ММ. Це точно такий же, як стоїть в оригіналі. цю.
дякую!
така ж проблема, спробую усунути сам, за вашим методом)
сантехнік
Добрий день. Ви не підкажіть на е46 теж такий ветродуй стоїть. Тільки ось він навіть у +10 включається і молотить. Як можна датчик його включення перевірити?
таких деталей не знаю. у себе помітив тільки, що він включається при заводці і працює секунд 20, потім вимикається (на вулиці +10). Напевно, коли температура блоків ecu у відсіку підвищується, то він знову вмикається.
Так, у коробі стоїть датчик на 35с. Але мені здається він глючить і у нього по життю 35)
іноді корисно бути плюшкиним
Тачка тонула?
Це часто явище, коли дренажі листям і брудом забиваються. Треба їх просто іноді чистити.
А машину мив? 😈