Почну з того, що першим пунктом для себе поставив усунути всітехнічні несправності, зробити ТО і привести машинку в, наскількиможна сказати, ідеально-робочий стан .
За пунктами, що було зроблено:
1. Заміна фільтрів, моторного масла, масла ГУР;
2 Заміна масла АКПП + новий піддон з фільтром;
3. Новий комплект свічок запалювання;
4. Заміна помпи, термостата та антифризу;
5. Заміна допоміжної повітряної помпи (що продуваєкаталізатори);
6. Заміна датчика температури зовнішнього повітря (показував +20взимку, лол);
7. Заміна насоса омивайки;
8. Нова хрестовина кермової рейки (були дрібні хрустки при поворотікерма, вже нема);
9. По підвісці був на підході один задній верхній важіль, замінений+ зроблено розвал-сходження;
10. По салону було замовлено оригінальні детальки яких невистачало:пластикова заглушка дзеркала на лобовому, маленьказаглушка за дверною лямкою, новий амортизатор бардачка;
11. Зняв колгоспні М-шильдики на крилах, замінив світлодіоднілампочки підсівтки номера на звичайні (як можна задовольнятисясвітлодіодним світлом і в той же час щоразу чути та бачити помилкина щитку приладів, через те, що комп бачить китайський світлодіодяк неробочу лампу? ). Риторичне питання)) ). Так само позбувсятонування.
12. Замовив номерний знак американського формату + отримав чудовийподарунок на Новий Рік у вигляді оригінальної рамкиstanceworks.com. Номер у рамку заходить дуже щільно і надійно, алерозташування символів відрізняється від американського формату, тому низ рамки трохи хаває цифри. Відверто кажучи, за машинкою нестежили останнім часом, але я постарався усунути все, щопотрібно.
Ось так автомобіль виглядає на сьогоднішній момент:
За місяць наїздив вже близько 2000 км. Дуже подобається цейдвигун, потужний, передбачуваний, миттєвий відгук на педаль газу (дуже дратувало мене це в дизелі, коли різко натискаєш газ, іотримуєш мінімальний лаг, поки турбіна виходила на свій тиск).
Короче. Які плани? Хочу далі робити гарний, низький стенс нафітменті, але з деякими відхиленнями. Звичайно цьому автомобілюпідійшли б люті розвали, великий діаметр і все інше, що притаманнеяпонським віп. -Карам. Але для себе вирішив, що цього сезону нехочу затискати автомобіль знову в непрактичні стенс-рамки, хочетьсятрохи поїздити на цьому двигуні.Тому вирішив зробити автомобіль всетак само низьким, широким, але з працюючою підвіскою, без розвалу ізвичного хелафлаш. Диски будуть широкими, але водночас гума будетакою ж широкою (колеса вже є і про них я розповім у наступномузаписі). Ось непоганий варіант фітменту, про який я говорю:Підвіска— однозначно гвинти, швидше за все комплект від BC-Racing.
Потрібен гучний і злий вихлоп мене навіть влаштовує гучність, колиповністю прибирають задні банки і роблять пряму трубу. Але якщогучність ще ок, то гарного басу, як на дорогих системах типуEisenmann, немає, тому думаю щось таки поставити. Ще не визначивсядо кінця.
За екстер'єром оптимальний та ідеальний варіант — обважування М6, лякає тільки ціна)) Хотілося б почати хоча б з переднього бампера, подивимося, що можна зробити))>
Коментарі20
А де замовляв рамку?
stanceworks.com
А, тобто у них. Я зрозумів, дякую))
У мене вдома валяється подібна рамка зі США, можу підігнати щоб з двох зробити одну, але нормальної довжини, або купи номерну рамку там, де ти замовляв квадратний номер і спробуй її зростити з цією
а що, не подобається, як розка на цифри налазить?
Я свою з цього і не поставив, хоч як кому
По гальмівках щось плануєш? Начебто ще є багажники з добре вираженим качиним хвостом теж класно виглядає
у мене є брембо від каєна, але потрібно хоча б М6 гальмівні диски.
Оу, круто! як я зрозумів вони на 3ку планувалися?)
ага
а че по сідлах? Чіт вони не занадто спортивні =)
згоден, але й ковші я в себе не бачу. я б узяв сидухи зі спорт пакету, якби знайшов у моєму кольорі, вони зручні і мають дуже розвинену бічну підтримку.
Амортизатор бардачка це який у підлокітнику?
ні, там у мене немає. звичайний бардачок біля ніг пасажира, щоб плавно відкривався вниз.
Ромо, головне не став будь-які уродські AC Shnitzer-и та інше подібне! я про обваження) 6-ка настільки самодостатня в плані зовнішнього дизайну, що її набагато простіше зіпсувати, ніж прикрасити. хоча судячи з твоїх попередніх машин зіпсувати цій бех...
завжди можна прикрасити блакитними дисками))))
ахахаха))))) ну так)))))
стонсхуйонс
Та вже, передній бампер виглядає зовсім стороннім зараз, не вистачає продовження.
а чиє шильди колгоспні? їх наліпили просто так, вони не відповідають тому шо сховане під капотом? в бехах не розбираюсь, я з села)