#6 Танці з пневмою (частина 2)

Після цього я наступного ранку поїхав на сервіс у місцевий БМВклуб… хлопці відмінні фахівці, вже багато років ремонтують БМВ іроблять це на відмінно… але дуже прошені і потрапити до них у боксчасто проблематично… в основному обслуговують свіжіші кузови ((
Заїхавши до них у бокс, туринг відразу вирівнявся… мляти)) а я ж тона корекцію приїхав, подивилися вони помилки, поправили корекціюпневми... Сказали, що судячи з показань вольтажу датчиків, одному зних кінець... Правому — у нього практично максимальна напруга... Направий бік машина і завалюється.<
Тільки виїхав із боксу, машину тут же завалилася на правий бік…правда вона не завалюється повністю на землю, але різниця міжправою та лівою стороною була щось близько 3-5 см… точно вже непам'ятаю Поїздивши півдня містом так, машина раптом вирівнялася) Ая вже почав шукати оперативно новий датчик, знайшов у сусідньомуобласному центрі, але ще не замовив. Подумав, як вирівнялася —поїздить ще трохи так… є ще куди гроші вкладати)).

Наступний день машина їздила і стояла рівно… я був задоволений.Але тут мене ввечері смикнув чорт випрати помилки по пневмі… а вонитам висіли по правому датчику. Ну і туринг відразу ж завалився направий бік ...))) Мляти, а мені вранці на заміну задніх тяхсходження на СТО, ну і попутно на геометрію ... А робити цього менів такому стані ніхто не буде. А після цього 4 вихідних, практичноскрізь… машину не відремонтують, а я планував на вихідні їхати зсім'єю відпочивати… сервіс, на кривій машині, набираю магазин усусідньому обласному центрі — це той, у якому був датчик задоступною ціною і він найближчий, вони напередодні говорили, щоможуть передати його автобусом і через пару годин він може бути вмене. Вже немає ... (( кому ж він знадобився в той же день? Це ж нерозхідник. Продзвони інших магазинів успіхом не увінчалися ... Абоне встигнуть передати на сьогодні, або автобусами, поїздами непередають ... А в моєму місті ні в кого такого немає, навіть наоптових складах.

Приїхав на сервіс, взяв паузу на 1 годину і сказав що спробуюзнайти на розбірках.Знайшов на одній з розбірок від Х5 е53… 1000грн… що на пару сотень дешевше нового... У край зажерлисярозбірники... Але вибору у мене не було... Я його взяв іззастереженням, що поверну через 3-5 днів якщо не підійде... Тимбільше сказав що, не впевнений, що поставлять сьогодні. А сам язнав на 100% що поверну, так як б/у за 1000 мені не потрібен, якщо яз Польщі новий замовлю за 1150 і він за 2-3 дні буде у мене…)))Приїхав я на СТО і про диво… машина стоїть рівно ще на моємудатчику ...) тобто якщо помилку по датчику не прати і їздити з нею- вона стає в рівне положення ... Але це в моєму випадку. Помінялимені тяги сходження і зробили геометрію, про це тут — Ремонтзадньої підвіски. Задоволений та відремонтований я поїхав віддавб/в датчик, паралельно замовив новий із Польщі. Більше нічого непсувало мої плани на вихідні. Через кілька днів приїхав новийдатчик. Замовив Febi 36921, з досвіду kononbmw, який він описував усвоєму бортовику, усередині також лежав запиляний оригінал.Півгодини на заміну датчика та коригування пневми ДІСом — і однупроблему я переміг ))

Усім повних баків та рівних доріг! Запчасти нафото:37146784697Запчасти на фото:080112