#11 Трабли з корекцією форсунок та розковбас на холостому ходу (частина 2)

І так, продовжимо…
До форсунок поки не лазив, вирішив поспостерігати як поводитиметьсямашина без хірургічного втручання. Найкраще двигун працює тільки назвичайній солярці із заправки AMIC. До присадки Liqui Moly Speed​​Diesel Zusatz руки поки що так і не дійшли ... Від'їзд поки бакна чистій солярці і бак на солярці + 2-х тактне масло успіввідношенні 1:100. Різниці по роботі двигуна з 2-х тактниммаслом і без не помітив взагалі… може через те, що я й раніше іншіприсадки лив, у тому числі й металокераміку. Але що з маслом, щобез — двигун працює досить таки рівно і з ледь помітною вібрацією…корекції при цьому такі:
поточні корекції на паливі з АЗС АМІС
За тиждень я зараз зазвичай накочую 850-1000 км … запраляюсь зачасто до "повного". І тут у п'ятницю, їду я на АЗС, на майже сухомубаку… а після приїзду бачу, що "зливається" бензовоз… уточнюю, якраз те паливо, що я заливаю. Ще відстояться... А мені чекати -часу немає... Бак сухий і машина тільки на цій солярі "працює".Вирішаю заправитися їхньою ж соляркою, але яка йде дорожче... Типуз великим пакетом присадок... Бла бла бла. Я зазвичай не ллюнайдорожчі "сорти", тому що вони начебто більше очищені від сірки імають змащувальні властивості по-гірше. Залив я до повного… вийшло... І помчала по новій ... Ковбасить мотором, що аж колінатрусяться ...)) 2-х тактне масло нічим не допомогло. І це та АЗСAMIC, де на звичайній солярі все, скажімо так, гаразд. У наспрактично на всіх АЗС або наша місцева, українська соляра, кременчуцька... Або білоруська... Різниці як не побачив. На АЗСAMIC, звичайна солярка з Литви... Паспорт бачив. Заливаючи дорожчу, запитав, чи литовська... Отримала відповідь, що ТАК... А мабутьНІ... Паспорта не бачив. Вже 67 л "звичайної" солярки на АЗСAMIC... І про диво... Двигун заробив інакше... Знову ж таки єдрібні вібрації, але не такі критичні. Тобто сприймає мотор тількиодне паливо і з однієї заправки.))) Перевіряв ДИСом компресію, якщоце можна назвати перевіркою… все в нормі… відхилення мінімальні. Іне думаю, що компресія може приходити і йти.
компресія за ДИСом

Вирішено було взяти одну б/в форсунку і підкинути її замість 3-ї, яка переливає. Знайшов я випадково у нас у місті якраз людину, яка "позбавлялася" потрібних мені форсунок… та ще й за солодкою ціною))) За його словами вони в хорошому стані і тільки недавно зреставрації… історію упущу, щоб не наврочити…) )) Домовилися, щовізьму одну і перевірю на стенді… місцевий дизель центр видаввисновок, що все в допуску, що не може не тішити… а продавцюфорсунок дякую за якісний товар і плюс у карму…

куплена форсунка
На вихідних, якщо не буде форс-мажорів, планую з другом-мотористомзробити "чейндж"… головне, щоб моя "вилізла" без пригод…))
ми в дизель-центрі перевіряємо купленого