На минулій процедурі розвал-сходження мене попередили, щорозвальні болти викрутили в крайні положення, і якщо покришкипродовжать зношування по нутрянку, мені доведеться змінюватисайлент задніх важелів. Цей знос Вердикт:необхідна замінасайлент-блоків H-подібних важелів.
За рекомендацією доброї знаючої людини замовив з Дніпропетровськаполіуретанові виробництва CASTER, про що можна почитати тут.Вирішив міняти всі чотири відразу, щоб двічі не знімати важелі +щоб позбутися гуми на користь більш досконалого та довговічногоматеріалу. Поліуретанові сайлент-блоки задніх H-подібних важелівBMW 5 E39
Як ви, напевно, вже знаєте, оригінальних сайлент-блоків на E39 неіснує в природі, тому перед замовленням перешерстив усі теми, каталожні номери, пропозиції різних фірм та інших продавців, щоббути впевненим, що сайлент седана та універсала повністю ідентичні.За фактом це виявилося не зовсім так! Чому — читайтедалі.
Замовляв по телефону, все чітко, приїхали Новою Поштою післяплатоюв строк без передоплати.
2 передніх CASTER RFD1101 по 295 грн (підходять наседан/limousine та універсал/touring BMW 5 E39)
2 задніх CASTER RRD1101 по 240 грн ( підходять тільки наседан/limousine BMW 5 E39! ) Доставка Дніпропетровськ-Київ 35грн
Комісійні за переказ 20 грн< br/>
Оплата послуг накладеного 21 грн
РАЗОМ 1146 грн.
Заміна сайлент-блоків задніх H-подібних важелів BMW 5 E39 Touring1997 Так як мій Touring знаходився на лікуванні у професійногореаніматолога 540iANDREY, про що можна почитати втрьох попередніх розділах:1, 2, 3, ухвалено рішення принагіднопоміняти і сайленти.
На ямі
Було поставлене завдання просто замінити сайленти. Але ж Андрійпішов ще далі! Адже він узявся здійснити це без жодного ударумолотком, не використовуючи дриль та інші будівельні інструменти! >
Втім, відразу після відкручування заднього важеля і виїмки болтанас чекав сюрприз:
Різниця в діаметрі центрального отвору заднього сайлента:у новомусайленті діаметр отвору менше на 2 міліметри! Висновки:
1. Задні сайленти H-важеля для седана E39 не підходять дляуніверсалу E39! Рідний задній сайлент Турінга має центральний отвір14 мм, седана - 12 мм! Це означає, що на E39 Touring ідеальнопідходять задні сайлент від E38, E53, E60, E39 M5!
УВАГА! Дана інформація не перевірена на 100%!
ДАННІ ВЗЯТИ З ETK, керуючись товщиною болтів! зворотні тим, щосвого часу робив Ridge На своєму седані, про що можнапочитати тут заодно з іншою корисною інформацією.
розсвердлити/розточити центральні отвори задніх сайлентів з 12 до14 мм. Сказано зроблено! Вкотре висловлюю подяку Андерею, якиймиттєво зробив це через знайомого токаря.
ЦО заднього сайлент-блоку H-подібного важеля BMW E39 Touring та BMWE39 M5 має бути 14 міліметрів! Інакше туди не влізе рідний болт! Їдемо далі. Як сказано раніше, молотки та дрилі – не наш метод. Длявипресування старих сайлентів Андрій використав спеціальнийзнімач:
Зйомник у справі:випресовується задній сайлент
Майстер за ділом:дбайливе ставлення в наявності!
Новий розточений сайлент зайняв своє місце
Лівий важіль довелося демонтувати, т.К. Один із сайлентів до ньогопрямо прикипів. Проте всі вони були витягнуті і запресовані безнатяку на деформацію не те що важеля, але ще й самих сайлентів — якстареньких, так і нових! >
У порівнянні. Пізніше напишу номери, вказані на ріднихсайлентах.
Підсумки:
1. Задні сайленти H-важеля для седана E39 свої, а для універсалаE39 такі ж, як на E53, E60 і E39 M5!
2. Робота 540iANDREY Заслуговує на вищу оцінку, респект!
4. Рідні сайлент-блоки відходили 375 000 км, за ідеєю поліуретанпроживе ще довше. Наочна картинка взаємозамінності:№10:BMW E39limousine/E39 ======== № 11:BMW E53/E60/E39 touring/E39 M5
Суб'єктивні висновки через 100 км пробігу після заміни:
Автомобіль став більш зібраним і впевненим у поворотах, меншвалким.
Водночас, великі нерівності стали відчуватися відсотків на 20сильніше.
Ціни:
1. Сайлент + доставка = 1146 грн (~44 $)
2. Установка + розточка = 1400 грн (~54 $)
UPDATE від 08.04.2016 23:20. Драйвівець invasoreнаштовхнув на дуже розумну думку порівнювати сайленти діаметромболтів, які в них заходять. У коментах я надав відповідні посиланняна ETK. Виходить, що передні сайленти однакові для всіх E39:седан, універсал, M5;
А ось задні сайлент на седані мають ЦО 12 мм, а ось на універсалі іM5 - 14 мм!
Коментарі20
Скільки проїхали? Як поводяться в цілому? М'якше не стали? Можна брати?
З цього моменту проїхав на них близько 20 тисяч кілометрів. Поводяться дуже добре, в тому плані, що колеса тримають розвал і немає зношування внутрішньої частини протектора ззаду, як було до цього. Суб'єктивна поведінка на пневмі не змінилася, можлив...
Задня підвіска у універсала потужніша ніж у седана, тому і болти товщі. Перш ніж купувати сайлентблоки, треба було просто глянути підвіску в інтернеті.
Надалі уважніше! За фактом задні сайленти на E39 Touring підходять з E60 без модифікацій.
привіт, прийшли креслення прилади що б випресовувати і запресовувати
Як такого креслення немає. Відповім від імені Андрія Поїхав до токаря і точиш під сайлент; болт і гайку знаходиш і все!
Це може у Вас немає, а для людей давно це toptul.com.ua/specialnyy-…dney-podveski-bmw-e38-e39
Самодельний значно дешевше. З іншого боку, фабричний зовнішній вигляд виробу вселяє довіру.
Про Андрюха вже на розхват пішов!
На грамотних акуратних фахівців, які якісно виконують роботу за адекватну ціну, попит буде завжди. А якщо це ще хороша людина — і поготів!
а що було те зі старим сайлент-болком, ніби на вигляд нормальні?
Вірно - нормальні тільки на вигляд. За фактом гума в них втомилася, і вони не тримали розвал. Як результат - знос шин по внутрішньому краю при максимально викручених розвальних болтах.
То що там із рідними номерами? дуже цікаво
Діберуся до гаража (ймовірно завтра) - обов'язково пофотографую і перепишу номери!
Ззаду стоять попарно 2 сайленти по ориг. під номерами 15 і 20 відповідно і болтами M10X100 і M14X105-10.9 соотв. а самі сайленти однакові?
Дивимося в ETK для універсала 528iA 05/1997. № 15 (передній) Болт з шестигранною головкою з шайбою 33 32 1 090 875 - M10X100 № 20 (задній) Ексцентриковий болт 87 37 M14X105-10.9Дивимося в ETK для седана 528iA 05/1997. № 9 (передній) Болт з шестигранн...
ааа. я думав це сторони і одного сайлента ... спасибі.
Будь ласка, завжди радий підказати що знаю!
Для повноти картини ETK для E39 M5 10/1997. M14X105-10.9
Корисна інформація. У нас такі сайленти на туринг 170€ набір. Перед www.car-parts24.com/2-xP… -e53-e60-e39-touring-Nr11