Оскільки я почав цей рух з метою приведення Москвича докомплектації, в якій він зійшов із заводу, для реєстрації вТСЦ/МРЕО/ДАІ мені потрібен був силовий агрегат рідної моделі (400)і, відповідно, рідного об'єму (1074 см3).
Прошерстив OLX, не знайшов відповідних варіантів у рідному Києві таобласті, тому звернувся до регіонів, зробивши з десяток дзвінків (восновному пропонували 401е та 402е мотори), натрапив на оголошенняпро продаж навісного та начинки мотора Москвич 400/401 - стартер, генератор, поршні, і.Т.Д., в описі було вказано, що є також блок іГБЦ але їх на фото не було. Зателефонував людині, та дала відповідьі надіслала фото, що маркування блоку 400-…, стан — невідомий.Враховуючи те, що оригінальне 6В навісне мені все одно знадобиться, а блок мені потрібен якнайшвидше в будь-якому стані, щобпереоформити авто на себе, домовилися про влаштовує обидві сторониціну та відправку наложкою без передоплати. Все було запаковано тавідправлено, і через кілька днів я приїхав на Інтайм перевіряти щож я купив., документи, гроші, після чого співробітник Ін-Таймуприкотив на роклі палету. >
Всі деталі з фото коштували мені 100$ + доставка 23$.
РАЗОМ ~3200 грн
За багатьма пунктами є питання, на деталях не завжди вказаніпартнамбери, та й ETK нормального теж немає, доводитьсякористуватися сканами каталогу. Нижче список з описами, буду дужевдячний, якщо допоможете в ідентифікації тих чи інших вузлів таагрегатів!
1. Блок циліндрів 400.Стан не ахти, в каналах ОЖ є наскрізні діркивід іржі - не знаю наскільки критично, може хтось підкаже
2. Головка блоку циліндрів 402 (дякую за інформаціюstepanm401).
3. Колінвал (маркування не бачив, потрібно вивчити при можливості, може хто формою скаже — швидше за все 402й)
4. Розподільний вал (маркування не бачив, потрібно вивчити приможливості, може хто формою скаже)
5. Поршні з шатунами 402 - 5 шт. (у них 2 компресійні та 2маслосьмні кільця, діаметр потрібно проміряти)
6. Шатуни 402 з вкладишами
7. Стартер СТ28 з паростком ВК28 (не знаю як називається)
8. Генератор АТЕ 6В
9. Карбюратор К-22Г (від ГАЗ 51, можливо, 69 - коротше відразу напродаж)
10. Помпа з патрубками
11. Склянка масляного фільтра
12. Маховик (маркування не бачив, потрібно вивчити за можливості, може хтось за формою скаже)
13. Корпус зчеплення
14. Бугеля (не впевнений, що все)
15. Шестерня (не знаю яка)
16. Шків зі слідами зварювання, видно шов
17.Випускний колектор
18. Частина вилки зчеплення (вижимна? )
Масляний насос (маркування не бачив, потрібно вивчити приможливості, може хто за формою скаже)
19. Масляний насос (маркування не бачив, потрібно вивчити заможливості, може хто формою скаже)
20. Шестерня (не знаю від чого на фото поряд із помпою)
21. Захист колектора металевий
22. Фланець з патрубком для охолодної рідини
23. Набір впускних клапанів всмоктування (напис ВС)
24. Набої випускних клапанів вихлопу (напис ВХ)
Начебто все перерахував. Якщо щось не врахував, прошу вказати укоментарях.
"набої випускних клапанів вихлопу (напис ВХ)
Начебто все перерахував. Якщо щось не врахував, прошу вказати укоментарях.
"набої випускних клапанів вихлопу (напис ВХ)
Начебто все перерахував. Якщо щось не врахував, прошу вказати укоментарях.






Коментарі16
хороша ціна. Генератор рідкісний - пощастило. Розподільний вал по фото - в офігенному стані, та й блок непоганий. Вітаю.
Дякую, добре, якщо блок виявиться без розморозки і тріщин. Циліндри і поршні ще не міряв, не виключено, що вже розточено під 402. Сьогодні завдяки Drive2 став володарем ще деякої кількості корисних ніштяків, у будь-якому випадку напишу в бортовик.
Там блок має слабке місце під патрубком охолодження збоку. А так проблем бути не повинно. Щодо розточування — не факт. Банально лінійку прикласти і все стане ясно
Дякую за інформацію, так і зроблю!
Генератор точно 400ий))))) У Вас у Києві є дуже грамотна людина по москвичах)))
Приємно побачити у себе Ваш коментар! Дякую за інформацію, поки що дану людину не знаю, це випадково не той, у якого перемога кабріо небесного кольору?
jiggingОлегУ Москві і Пітері є 400 мотори, але це в Росії. Поспілкуйтеся з Іваном з Краснодара, він спеціаліст з моторів.
Дякую за інформацію! У Москві пару тижнів тому був, але не до цього було зовсім, може наступного разу встигну підготуватися краще.
)))))
Відмінний улов! Упевнений, все знадобиться
Ух ти які люди в коментарях! Перечитав весь бортовик, багато чого взяв на замітку. Дай Боже знадобиться, тепер рідні шатуни знайти і піддон картера.
Дуже радий, що мої «життєписи» з пробами та помилками, дозволяють хоч щось брати на замітку))) Я думаю це не останній агрегат-донор, знайдуться і шатуни з піддоном
Нічого собі життєпису з помилками на мій погляд, це гідно термінів на кшталт аналітика або з систематизація при цьому не сухою науковою мовою, а живим, справжнім осягненням досвіду. У міру можливості монітору ринок.
Дякую за відгук! ))
Шатуни знайти не проблема, масляний насос і помпа від 401-го
Дякую за інформацію! Вже грішною справою подумую про строкер, але поки що націлений на повний оригінал. А комплект солянка знатна виходить ...