Жора, де ти був?

Незадовго після комплексної терапії (частина 1, частина 2, частина3), спрямованої на відновлення життєздатності мого Touring післянудьги, настала черга змінювати паливний насос. Це виявилосяабсолютним небажанням заводитися на бензині. Завестися на газувиявилося також неможливо, але про це я повідаю в окремому записі.на своє законне місце Промоніторивши ринок, з'ясував, що цілкомреально купити оригінальний б/в насос за 400-700 грн., такожзнайшов контору, яка займається їх ремонтом, але з цим морочитисяне став. >

Хорошою новиною стало те, що продати насос мені погодиласяперевірена людина, майстер, який особисто здійснював замінумотора! » Бажання купити хорошу річ у хорошої людини вилилося вдвотижневе очікування, але воно того вартувало!
< /
Ось він у всій красі За каталогом "насос" 16 14 1 182 843, випускався грудень '98 - травень '02, зараз знятий звиробництва,

>

Замінений деталлю "вузол подачі П" 16 14 1 182 842, що випускався зжовтня '94 - для E36, в.Т.Ч. 328i с мотором M52.

BMW VDO 1 182 843 маркировка 62/11 12395 03071
BMW VDO 1 182 843 маркировка 62/11 12395 03071
BMW VDO 1 182 843 маркировка 62/11 12395 03071
BMW VDO 1 182 843 маркування 62/11 12395 03071
BMW VDO 1 182 843 маркування 62/11 12395 03078 2 12395 03071
< p>
Начитавшись фотозвітів і надивившись відео, а також отримавши ЦУвід свого майстра, я озброївся необхідним інструментом і попрямуваву гараж. Вся сіль полягала в тому, що в гаражі немає місця длявідкриття дверей праворуч, а автомобіль, як ви зрозуміли, знерухомлений. Отже, працювати треба було в обмежених умовах. Утісноті, та не в образі. Відсунувши пасажирське крісло і йогоспинку максимально вперед, я зігнувся в три смерті і взявся зароботу.
Зняв подушку дивана
Під подушкою дивана на мене чекав вже акуратно розкроєнийзаводський СПЛЕН.

Від'єднавши всі конектори, я злив залишки палива в заздалегідьпідготовлену пляшку і заткнув шланг маркером.

Маркер — перше, що опинилося під рукою і ідеально підійшло яккорок

Вдихаючи (а точніше всіляко уникаючи вдихання) парів бензину, явитягнув поплавцевий агрегат зі старим насосом.

Агрегат з поплавком і бензонасосом у всій красі
Фото на згадку
Вигляд зверху на пружину
Сам насос довго не бажав вийматися, але в кінцевому підсумкузрештою зглянувся.
У порівнянні:зліва новий, праворуч — старий. У порівнянні новийнасос виявився трохи коротшим Я помітив маркером розташування клем, хоча за фактом у цьому не було необхідності, т.К. Вони різноїширини
Відмінності також у куті нахилу патрубка подачі палива — на старомунасосі вона під кутом 90 градусів, у той час як на новому вона йшлавертикально. Ці дві особливості вважаю виключно позитивнимиякостями — менша вага і відсутність зайвих перешкод потоку палива, тим більше вони ніяк не вплинули на його успішну інсталяцію.
Новий насос у своєму лігві
> За порадою майстра перед встановленням внутрішню частинугумового ущільнювача промазав густим мастилом, в моєму випадку цебув літол.

Отже, спочатку встановлював кільце, а після нього вже самукришку
Лампа, позичена на роботі, і маркер, взятий для маркування, дужестали в нагоді.

Весь захід з двома невеликими перепочинками зайняв у мене близькопівтори години.

Справа була в п'ятницю ввечері і я поставив Турінг на зарядку АКБ.Наступного ранку Туринг благополучно виїхав з гаража своїм ходом, але незабаром зажадав долити каністру бензину, за яким ми зганяли здругом на його авто. Бензонасос BMW VDO б/в :500 грн 20 $)
Бензин KLO Ventus 20 л — планові витрати. Бажаю всім чистихфорсунок і хорошого тиску в системі подачі палива!
"
Новий насос у своєму лігві
За порадою майстра перед встановленням внутрішню частину гумовогоущільнювача промазав густим мастилом, в моєму випадку це був літол.Відтак спочатку встановлював кільце, а після нього вже самукришку
Лампа, позичена на роботі, і маркер, узятий для маркування, дужестали в нагоді. Зайняло у мене близько півтори години.
Справа була в п'ятницю ввечері і я поставив Туринг на зарядку АКБ.але незабаром зажадав долити каністру бензину, за яким ми зганяли здругом на його авто. >

Бензонасос BMW VDO :500 грн (20 $)
Бензин KLO Ventus 20 л — планові витрати.

<
Бажаю всім чистих форсунок та хорошого тиску в системі подачіпалива!

"
Новий насос у своєму лігві
За порадою майстра перед встановленням внутрішню частину гумовогоущільнювача промазав густим мастилом, в моєму випадку це був літол.Відтак спочатку встановлював кільце, а після нього вже самукришку
Лампа, позичена на роботі, і маркер, узятий для маркування, дужестали в нагоді. Зайняло у мене близько півтори години.
Справа була в п'ятницю ввечері і я поставив Туринг на зарядку АКБ.але незабаром зажадав долити каністру бензину, за яким ми зганяли здругом на його авто. >

Бензонасос BMW VDO :500 грн (20 $)
Бензин KLO Ventus 20 л — планові витрати.

<
Бажаю всім чистих форсунок та хорошого тиску в системі подачіпалива!