Назбиралося дрібниць!

І так поки я всипаю всі свої вільні гроші, час і сили в 40-ку, ятим самим продовжую відчувати БМВ на надійність і витривалість, тому що навіть на елементарну заміну колодок не знаходжучас! (((
Тепер власне повернемося до дрібниць:
Заміна повітряного фільтра та підняття бусту на турбі, вона у менестоїть вже з е39 (стандартна тиснява там 0.8 я ж накрутив її) до1.2) - підсумок тачка ожила! )))Огромное спасибі за цінні порадиViktorradiy
Обламаний болт в задньому колесі (його приймач їздить у мене вбагажнику вже як другий рік), тут на допомогу мені прийшли дриль, свердло м8 і набір китайських розгорток (користуючись нагодоюпорозводив колодки ручника), тепер точно до дрифту готовий! ))))
Задні колодки і датчик зносу, лампочка на приладку теж досить такидовго світила мені в обличчя, соромно зізнатися, але в свій часнавіть відвідували думки дістати її від туди))) — здоровий глуздузяв верх і я поміняв колодки і обірваний датчик! Далі все накартиках
/p> Запчастини на фото:3000300