Через напівмертвого ТНВД мій стартер Magneti Marelli звичайно жпішов на заслужений спокій…
Коли побачив стартера на 51-х двигунах 39-к відразу ж зрозумів щомені потрібен тільки Бош і в ж…пу ці 200 Вт різниці! ))) - Аби невідкручувати ці прокляті гайки (кріплять Magneti Marelli до блоку)особливо верхню і заразом знизити 20кг безпружинної маси! )))
Знайшов підходящий донор у Харкові на розборі, з нього і скрутилипотрібний мені стартер — ціна питання 1000грн.
Коментарі5
Німець не доглянув, перед встановленням?
Тобі потрібен номер стартера?
На м50 знімати його гемор, а взимку так взагалі жах)))
Ха-ха, про 200 ватів точно, через гайок ну їх накуй D Але на моєму движку вони дуже відчувалися)
Я читав тобі теж так просто верхній болт кріплення не здався!)))