Вирішив трохи освіжити підвіску і надати машині більш стрімкогосилуету.
Купив комплект амортизаторів- "перевертнів" Bilstein B6 Sport, атакож комплект пружин Eibach Pro kit з заодно 35/25.
Заодно вирішив поміняти опори, відбійники, гумки, пильовики іт.Д.
Опори купив Sachs - передні, Boge - задні. Оригінал БМВ тільки зіспиляними останніми цифрами номерів деталей Пильовики та відбійникипотрібні були тільки для задніх стійок, — купив Meyle./p>
Ось така ось різниця між оригінальними пружинами БМВ та пружинамиEibach:
У процесі заміни так само поміняв стійки стабілізатора та йоговтулки, бо виявилося, що вони були вже добряче зношені.А ось опориамортизаторів опинилися в дуже хорошому стані, можна було і неміняти.
Власне, передня стійка в зборі. Так само замінив масло в коробці, -купив Castrol Syntrans Multivehicle 75W90. За каталогом Castrolвоно підходить у мою коробку. Сподіватимемося, що це так і є
Переключення стало чіткішим і коробка перестала гудіти, що булопомічено відразу ж і, що не може не радувати:) >
Ну і, власне, профіль машини після встановлення нових стійок іпружин:Мені подобається! Так, це не "на пузі" але мене цілкомвлаштовує, тим більше, що на машині потрібно їздити щодня і нетільки Хрещатиком.
Щодо відчуттів можу сказати, що машина стала більш пружна, в міружорстка, рулитися добре, також сподобалося, що підвіска сталабільш енергоємна, ямки відчуваються але зад не підкидає. Взагалі ядуже задоволений, нову підвіску ставлю 5 балів :)
Коментарі20
Привіт, хочу приспустити морду (зад пневма), різниці жорсткості не буде і чи можна їх поставити на стік стійки?
а ось у мене на 34ці не прокотило з В6ими під ці ж пружини. брав В8 вони і є якраз з укороченим штоком. під заниження. В6 стояли у мене до цього зі сток пружинами. але може це на 34 і у мене . а так аморти вогонь
Гарний набір. Не дешевий я так підозрюю
А в процесі трохи просіла?
просіла, але трохи, може сантиметр. Причому мені здається, що тільки спереду, бо морда важча за дупу
Мені теж сказали, що морда сяде трохи-а дупа менше
Привіт підкажи будь ласка католожні номери Bilstein B6, передніх та задніх.
привіт! Без поняття)
Бомба!
так, мені дуже подобається їздити на цій підвісці. У комфорті, чесно, - втратив небагато, але на 17 колесах особливої різниці і не відчуваю
У скільки пружини обійшлися?
Ось це правильний підхід!
дякую, я теж так вважаю ;)
багатьом треба брати приклад
та гаразд, не всім же потрібно їздити на заниженій підвісці, у мене в тестя теж Е39 так він мене не розуміє в цьому плані, і я б на його місці теж би не зрозумів. Так що тут кожному своє, як то кажуть. Але все одно - дякую, дуже приємно!
я в тому плані що взяв і в комплексі все змінив, все що потрібно і відразу!
А, ну це ТАК, тут згоден ;)
Правильніше звичайно поставити відразу комплект B12 Pro-Kit (Bilstein B8 плюс Pro-kit), відчуття не передати словами! Буде цікаво, влаштуємо тестдрайв)) Другий варіант, за відсутності бюджету відразу, це Pro-kit і після Bilstein B8 або B6.До речі, ві...
теж тільки машина ще нижче стала б, у мене була можливість поставити такий комплект але вирішив зробити так, як зробив )Спасибі! ;)
велике спасибі тепер знаю скільки треба знайти! хочеться зробити все розумно а не просто запиляти пружини і влетіти потім ще на більше грошей.