Заміна заднього підрамника

Усім доброго часу доби! У записі не буде якихось технічнихмоментів та інструкцій, розповім і покажу про купівлю новогозаднього підрамника.
У попередньому записі показував ДТП, яке зі мною" сталося, іпошкодження які отримало авто.Однією з постраждалих був заднійпідрамник, а точніше вухо кріплення важеля. Кардан, від'єднавдатчики абс і зносу колодок, зняв гальмівні супорти, відкрутив зсалону троса ручного гальма, піддомкратив авто, поставив на пні іпочав відкручувати болти кріплення підрамника. Проводив в однеобличчя

Задній міст у зборі
Потому вже сидячи на маленькому стільчику над мостом розбираю всенавісну. Критичного нічого такого не було, всі вікові болячки, осьнаприклад, надірвані сайлентблоки балки, або гуммілагери їх щеназивають
Сайлентблоки підрамника, гуммілагери
Сайлентблоки редуктора
Почав шукати задню балку, ціни на розбірках від 30 до 100 у.О.Знайшов у себе в місті, але забігаючи на перед скажу що повернув яїї назад ... Але перед цим на радощах завіз на мийку і з піною іщіткою його гарненько помив. А повернув я його ось чому, я приогляді більше дивився на зварні з'єднання, щоб без тріщин був, такяк на моєму було відламане вухо. І зовсім з голови вилетіло глянутина отвори під болти кріплення важелів, а вони були дуже сумні. Малотого, що в круглих отворах був овал, то ще й тіла не було зовсім.Замість 4-5мм товщини тіла, була одна фольга. Розбитий отвірРозбитий і стертий отвір. Підрамник, пояснив ситуацію і погодивсязабрати його назад. При зустрічі продавець казав, що нічогокритичного тут немає. Але я розуміючи яку роботу я роблю при замініпідрамника, не міг дозволити собі поставити аби щось. Може б він іпроходив ще не один десяток років, і може навіть розбиті отвори невплинули б на розвал. Але млинець немає, ставити так уже нормальне.Як я прочитав десь на драйві — нормально роби, нормально буде)
Почалися у мене знову пошуки підрамника, з 5 осіб у яких ядізнавався з приводу отворів, у 4 вони були не в хорошому стані.Навіть бачив оголошення на якійсь розбірці, фотки красивогопідрамника, відпесочений напевно, сайлентблоки цілі, вже в латахдля відправки, ціна близько 90 $, питаю за отвори - та самафігня.
Короче за пару днів знайшов підрамник, у Дніпрі, продавецьпідтвердив наявність хороших отворів і навіть надіслав фотки, цінавсього 40 $. Сплатив – отримав. Все ніби ок, але він у якомусьантикорі був, схожим на смолу. Що це не справа, антикор твердий інасадка залишає подряпини на алюміній. > Сайлентблоки начебтоцілі, точно набагато краще ніж у моїй старій балці
Сайлентблоки — гуммілагери

А найголовніше це отвори, заради яких я витратив пару днів напошуки вони в ідеалі. Крім рівної геометрії, присутнє не зношенетіло алюмінію навколо отворів. Попередити, хто зіткнеться з пошукомта заміною підрамника - звертайте увагу на отвори, щоб не витрачатигроші даремно і час.