підсумок
Виїхав на день, попереду 420 км.
Перша ДТП.Осліп від зустрічки, смикнув (трохи) кермо вправо.Схопивузбіччя зі снігу, пішов у кювет.Літів серед кущів довго, начевічність.У цій місцевості є два дуже глибокі яри (до 30 м), думавщо у нього потягло.
Коли машина перестала рухатися, тільки тиша в салоні... Виліз, озирнувся — близько 150 м летів по кювету, зрізуючи чагарник, зупинився біля величезного пня.
пень за машиною, якби був перед нею — все. Але пластик і лампочкацілі... Ще номерний знак відірвався, передній молдинг лопнув, праведзеркало частинами розлетілося — зібрав. Поклав у багажник, завівсяі поїхав далі.
3 км до дому.
Друга ДТП.
Спускався з місцевого серпантина, втратив потяг перед останнімпідйомом і щоб компенсувати, піддав газу. Був стомлений, непомітив, як розігнався до 70+ км/год. По сухому тут зазвичай їздив 80+, алеза поворотом був лід.
Коли машину перестало нести під гуркіт палиць і заліза, щозминається, зрозумів що живий.
Знову двері заблоковані, виліз.<
Цього разу машині дісталося на всі горіхи. Двері водія зім'яті, передні крила загнуті, підсилювач у зім'ятку, поворотника вже немає— осколки.
ось ці палиці — чийсь паркан на незаконно захопленому полі
Під'їхали люди, які допомогли витягнути палиці з-під машини, завівся і виїхав за допомогою заднім ходом. Тільки став на асфальт, заглух.
Оглянув машину і побачив паливні трубки, що стирчали з-підмашини.
двері
вже каплет
< br> Закрив мультиклапан у багажнику, забрав цінні речі, відштовхали машину на узбіччя, закрив, зняв клему з акумулятора, закрив капот, викликав таксі і додому.
На наступний день приїхав, зняв крило, що заважало двері, зняввесь пластик передка, всі поламані деталі, які висіли на морді істав чекати коли повз хтось їхатиме, у кого тяги вистачитьвідбускувати до міста.
Через півгодини вже котився на тросу.
збіг — колись хотів саме таку, навіть такий колір
За підсумками:обидва передні крила, підсилювач бампера, поворотник, телевізор, пробите праве колесо, грати морди, кожух радіатора (тобто знизу) і паливна магістраль — подача, обратка, абсорбер.
> Відновлюватиму, якщо знайду гараж з ямою і оціню пошкодженнявнизу. Розберу і вимірюватиму контрольні відстані — поки що начебтоне повело, тільки облицювання зовні погнуло. Не знаю, зимова гума —ця не скажу що слизька, я по Дніпру (місто) їхав суцільним льодом, рушав з першою і контрольовано рухався. А тут не лід, а простотемний асфальт таким трикутником через дорогу.
Вину визнаю, нехрін було взагалі їхати, але в казармі сидіти чотиридні — гірше ніж таке.
Перший сніг на автомобілі (мотоцикл і гусянка не береться доуваги), перший день та перші важкі ДТП. Чортовськи пощастило щовцілів обидва рази. Іронія:двома днями раніше таки замовив Інвент, сьогодні посилка приїхала, а забрати нічим.
Не сильно віруючий, але напевно треба буде в день ангела-охоронцяпроставитися, подякувати. Він явно тоді попрацював як ніколираніше.
Будьте обережні.
Коментарі17
Чому дивуватися так?)) пошкодження на машині не такі вже й страшні, звідки там подряпинам узятися?) Ось товариш на В4 на стовп намотувався. Там було здивування - тільки забій головного мозку, самостійно виліз із неї.
У вашому проханні - відмовлено (х2) І визначтеся вже, адже марнослів'я - це доля затятої школоти і червоної дівчини
Все просто - пасивна і активна безпека, а також жорсткість кузова на кручення у більшості сучасних кредитопомиєк на порядок вище сигар. Так, я фанат 44 кузова, у них є свої заслуги, історія та ореол олдскуля. Тільки не потрібно бути шаленілими дурема...
Я навіть сперечатися з тобою не стану, через марність суперечки з любителем кредитопомийок (це твоє визначення, я говорив про кредитомобілі).
Я навіть сперечатися з тобою не стану Мені все одно. через марність суперечки з любителем кредитопомийок Це всього лише ваші притягнуті домисли без будь-якої смислової прив'язки до моїх слів. Вчіть мат. .
у неї ж капот довгий
А метал хоч товстий?
Ну й справи...
Чому коробку віддаси?))
Ти вже на запчастини розумієш?)
А че) думаю ти її відновиш, критичного нічого немає
Відновлю, куди подітися) У моєму місті колись була одна BMW, я в 3 клас пішов коли її розбили - після колісних арок метал запиляний, а замість капота лист оцинковки трохи підігнутий, до нього ж фари кріпилися) Коли закінчував 6 клас, її нарешті прода...
Так на сотні запчастин вистачає
Сумна історія. Але добре, що сам цілий. Співчуваю, але доведеться попрацювати.
Твій ангел-охоронець працює 7 днів на тиждень по 24 години. Думаю, сучасні кредитомобілі вже після 1 дтп не зовсім підлягали б відновленню.
Глибока помилка.
Тепер ти зобов'язаний її відновити! Адже життя врятувало…