Бо машина не нова, була у когось в руках, вирішив заїхати на СТОдля діагностики проблем.
Виявилося трохи більше ніж очікував.
Передній лівий амортизатор — запотілий.
Задня подушка КПП — під заміну.
Пильовики внутрішнього правого і лівого ШРУСу — під заміну. .
Пильовик правого зовнішнього ШРУСу - під заміну.
Сайлентблоки передніх важелів - під заміну, всі 4 шт.
Задні сайлентблоки підрамника - під заміну.
/>
Передня подушка ДВЗ - під заміну одна (краще обидві відразу)
Прокладка клапанної кришки - під заміну.
Прокладка піддону - під заміну.
> Троси ручного гальма — 2 шт., під заміну.
Паливні магістралі, подача та обратка — реком.Заміна.
Сайлентблоки задньої балки — під заміну.
Сайлентблоки задніх амортизаторів - під заміну.
Опори передніх амортизаторів - під заміну.
Правий кермовий наконечник - під заміну.
Підшипники задніх маточок - під заміну.
Підшипники передніх маточок — під заміну.
Повні ремкомплекти задніх супортів (напрямні + поршні)
Відламані регулювання на лівій фари.
Лівий стопсигнал не працює.
Редукційний клапан не спрацьовує.
Датчик низького тиску масла (до 1 Атм) — несправний.
<
Мембрана ВКГ порвана. Масло - під заміну. Замінено - Shell HelixUltra 5W-40 Diesel
Тормозна рідина - під заміну.
Охолоджувальна рідина - під заміну з промиванням.
> Колодки передні - 40%
Колодки задні - 30%
Тормозні диски передні - в межах норми.
Тормозні диски задні - під заміну. >
---------------------------------------------------------------------------------------------------- ----
З огляду на вчорашній оффроуд за 2 км тракторною дорогою (тамїздять тільки трактори та повнопривідні позашляховики), то підзаміну вийде ще щось.
/>
Пластик губи вже зламаний, зчеплення підпалив небагато.
Піст буде доповнюватися.
маленька частина того, де проїхав вчора. Дизель рулить.

Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.