Проти вартовий
Дивний німці народ і все у них навпаки :) Пам'ятаю як дивувалися мив молодших класах, дізнавшись, що найкраща оцінка в Німеччині —одиниця! А тут, через 30 років нове здивування. Катаючись на 525, язвернув увагу, що двері водія в ній відкриваються поворотом ключапроти годинникової стрілки. Як на мене, нелогічно це. Не можу язвикнути. Ось, наприклад, в моїй Alfa Romeo 156 це робиться загодинниковою.
Відчиняєш у ній двері не замислюючись, інтуїтивно.Чому німцідумають інакше? Мабуть над дверним замком е34 працював лівша
Коментарі20
Не знаю, як у інших Джетт, але в моїй (я теж довго звикав) водійська відпиралася проти вартовий, а пасажирська вартовий ...
У Hyundai все ще цікавіше у всіх моделях двері відкриваються поворотом ключа за годинниковою стрілкою, але в Santa Fe проти годинникової. Тобто один виробник у своїх моделях відступає від єдиного стандарту.
Якщо що, то в бмв пасажирські двері відчиняються по годинниковій, на відміну від водійської, очевидно тобі туди місце ;)
А твоє місце біля параші.
Ціла історія з одного руху вийшла… Майстерність digree))))
'00-> Chevrolet C/K відкриваються за годинниковою.'99-> Ford F-series за годинниковою закриваються. Це тільки з першого, що прийшов в голову.
Ніхто і не помітив АІ 7360. Гаряча італійка затьмарює всіх)
А я спеціально розмістив саме ці фото )
Так. Стоп. Проти чи по? Наскільки я пам'ятаю, що в Жигулях що у Фордах що у Фольцях - як у звичайних дверей. Якщо двері ліві - щоб відкрити крутим проти.
Здається саме норм хочеш їхати тость вперед крутиш туди ключик. Логічно не?
ну відкривається вліво, закривається вправо - все вірно )перевір, на Рено так само ;)
У мене Рено немає.
А твоя поїхала далеко?
У Херсон, ще в липні)
я думав, що на місцевих рейсах кудись пішов =) Ну загалом, це не у БМВ дива, а у Альфи ;)
Дивності-не дивності, а мені зручніше за годинниковою.
у чому різниця? закривати ж тоді вліво =)
У п'ятірці я постійно помиляюся.
ну так це питання зручності, а не дива
Зрозуміло.