черговий запис про ремонт своїми руками і цього разу виявилисяфорсунки,
і побачив що 6-а форсунка просто сцит, я подумав що може помилка івирішив перевірити шприцами на фото видно що дійсно сцит, вирішивперебрати все 6, замовив ремкомплект кілець, шайб та кульки
я взявся знімати форсунки та розбирати їх по черзі та змінювати всіущільнювачі
< Щоб не поплутати їх між собою я їх робив по одній, складного нічого немає тільки потрібно бути обережним з ось цієюхеровиною, ламається за дратівливості, я таки зламав її)))
добре що поряд був дизель сервіс і хлопці мені підігнали однутаку
загалом після складання та встановлення результатом я залишивсязадоволений
за вартістю ремкомплекту, це я десь рік тому робив може навітьбільше, на мою за всі кільця я віддав у районі 800 грн
Коментарі6
Пощастило, мені свої довелося капіталювати
Або в мене глючить, але я тільки бачу ... Після складання на стенді форсунки не перевіряв? Прям так поставив?
Так, так і поставив, перевірив тільки інпою корекцію, вже більше року минуло, катаюсь)
Краще перевірити на стенді все ж таки, кататися так можна довго, а потім поршень, що раптово прогорів, спостерігати
Я регулярно сам проводжу діагностику та візуальний огляд, підключаю інпу і обов'язково дивлюся на корекцію, нашим так званим майстрам я не довіряю, мені простіше самому розібратися, ніж звертатися в сервіс)
Сорян, фотки чогось не закріпилися, ща поправлю