Усім привіт, хлопці! Ось і дійшли руки до усунення нестертихпомилок. Чогось критичного там не було (дмі поки не в рахунок, таммає бути боротьба з вальветроником))) Тому починаємо з малого ідалі будемо продовжувати займатися.
1. Активовано візуальне підтвердження відк/закриття авто, алеоскільки штатної сигналки немає такої помилки.
2. Помилка по датчику auc.
3. Я не підключав антену) Якщо буду знімати магнітолу, то виправлюцей момент) Але якимось чудовим чином стерлися помилка погенератору "немає зв'язку з дме" і по додатковій водяній помпі Вонивсе одно з'являться при наступному запуску авто, але з нимирозбиратимуся трохи пізніше. Власне, з датчиком я не хотівзайматися на даний момент і просто замовив новий Німеччини Так, дорого Але якось захотілося так, щоб просто взяти і поміняти за 5хвилин його на новий без голівняка. Може згодом буде настрій іспробую відновити старий. Вже розкривав її.
Новий датчик…
Новий…
Скидаємо верхній пластик і пропиваємо відразу розпірну кліпсу😅добре, що в запасі є нові) Щоб зняти датчик, треба зрушити його доупору вліво, підняти, до упору вправо та вгору. У разі потребиможна другою рукою знизу трохи підштовхнути ніжки корпусу і датчикзніметься.
Порівняння нового та старого. Як бачимо, каталожні номери різні.Але в каталозі номер саме нового датчика. Стираємо помилки ідивимося результат:
/p>
IHKA стала зеленим)
Помилок стало менше)
Новий датчик на місці і працює. Спрацьовують заслінки. Значить, всепрацює. Тестуватимемо на ходу. Датчик auc 64 11 6 917 001 — 1926грн (70$)
> Завтра покажу дещо цікаве) Далі-більше, як кажуть) Любіть своїмашини! Усім добра!
Коментарі2
Привіт. Новий датчик auc це шикарно! Але я начебто відновив старий, ще перевірю напишу про це в бортовику. До речі, просто його чистка ( описана мною в минулому записі в бортовику ) не дала жодного ефекту
Може взимку займуся відновленням таких штук) Зараз так не хочеться грати з цим)) Пиши, цікаво почитати буде.