Встановлення заднього бампера M3 Evolution II

Привіт друзі, прийшов той момент, коли знову назбиралося багатофоток, результат багатьох робіт з моєї е30 і так почнемо по порядку— Заміна старого бампера вбитого стовпами та життям на репліку M3Evolution II
>
забрав бампер з доставки, під час пересилання звичайно бампер небув у риштовці внаслідок чого було пошкодження на внутрішньомувигині, його просто притиснули і трохи тріщина утворилася, але щосьтаке
Зняв старий бампер картина Звичайно не але, але болгарка зі щіткоювирішує було зачищено все до живого оброблено і пофарбованотермостійкою фарбою, залишилося пів балона чому вже пропадати :)Так от жопка вийшла після легкого ремонтика справа зі старимбампером належить так, боковушки зняв, довелося гайки різатиболгаркою бо їм ппц був центральна частина старого бампера будеслужити підсилювачем, рихтуватимемо, гнути і підганяти дещо якпідрівняв, підфарбував :) сталюка шука та та, тверда ппц молоткомдол і не вирівняв, але те таке під шкіркою не буде видно у профільтак ось, походу дій промазав чорним герметиком всі шпарки від дірокщо залишилися так само шпарки повітроводу з обох боків щоб вода незатікала з-під бампера через кромку, ущільнювач там вже посипавсящоб закріпити бампера довелося зробити шайби більші з алюмінію осьтакі ось напрямні, до статті дрімель, ну інструмент той фрезернийдуже здорово допомагає зі скловолокном працювати і підганятивсякими дрібницями загальна картина кріплення, кріпився в бічнідірки від рідного бампера пластина стала зсередини багажника, а насам підсилювач наніс зверху герметик. Що справа трохи зазор, це ізтого, що сам підсилювач там я фігово відрихтував, але не так всепогано, трохи підтягнув гайкою праву сторону підсилювача з нутрібогажника і воно стало на місце, і я в черговий раз переконався втому що нефіг що косячити треба робити все за розумом!
Всім дякую :) особливо не бийте за зазори )) обіцяю виправити все))