Здрастуйте колеги! Настав час коли треба працювати з бляхою, абохардкор струму починається. Що в нас на порядку дня — днищу кирдик, головці блоку майже кирдик. > 1) На минулих вихідних я все ж такизважився на це, зняв сиду підірвав карпет, підірвав ріднупоролонову вібро-шумку і як бе про що думав те і побачив.Поролонвесь набрав води, в підлозі дірки :) процес карієсу прогресував наповну так це і зрозуміло року, і ліньки матінка відразу дивитися іробити кузов та шукає і бабло. 2к стукіт клапанів зверху і гуркітна валі в сегменті 1800 - 2000 об. Просіли кільця і хз ще що, алемасла не жере, це радує )) струму тисне трохи через впуск.Компресія близько 10 бар на банках при тому набирає з різноюшвидкістю в одній тисне відразу в інший трохи повільніше.
слухаємо моторку/міряємо компресію
днища і шукати зварювальника. Що робити по салону вже не знаю умене почалася дипресія напевно задній диван приберу поставлю 2ковша і болтову раму. Але спочатку мотор і днище. П.С. Що треба нацей момент
1) Жива голова в зборі щоб не гримів розпердував на m20b20 можнав кого по Україні з можливістю відправки в Івано-Франківськ, передоплата/аванс за мною
2) Креслення болтового каркаса на задню частину салону
П.П.С. Трішки позитиву :)
Коментарі6
Є голова м20-20 у зборі якщо ще потрібно!
Спосіб, але голова вже придбана і перебрана готується до установки)
Ех, друже, зробиш все, не хвилюйся! Мені теж потрібно чимало зробити, але я ніс не вішаю )
Нічого страшного! У мене взагалі килимок випадав на землю)))
їх пам'ятаю я той день коли також зняв килима))) головне що ти змусивши собі це зробити, а це вже принесе результат і додати життя машині))) так що терпіння і ще раз терпіння!))
дякую ) +1 до морального духу, ще б трохи часу вільного і фінансів )