На бампері відірваний кронштейн, залишився його шматок звідламаними фіксаторами
На крилі гребінки взагалі не було, можливо з нею було б простіше, але не факт)
/>
Фоток небагато, тому що все це робилося експериментально підкодовим словом Хімічим, ну суть думаю буде зрозуміла.
Головна деталь
Лев сторона для наочності як має бути
Суть у тому, щоб до бампера припаяти смугу максимальної товщини поверхньому зрізу, причому максимально міцно, бо це упор. .
10 разів приміряли, підпилили, підігнули і все стало близько
Також бажано не залишати без уваги кріплення захисту арок та поможливості нижнього спойлера
Коментарі2
на розборі собі купував за копійки від джети з невеликими доробками стало норм.
Я шукав довго - лівих навалом. Правою жодної в наявності по Україні так і не було