Про динаміку №2
Вийшло ось так, зачепа аж до 120 км немає, при тому що коштуєдосить солідна різя) Але чим більше прогріта гума, тим більшерезультат! )) Букс дикий.
Буду ставити довгий редуктор і більш блискучу гуму, в кінцірезультат повинен бути близько 4 секунд.
До речі, мій CLA 45 без чіпа їхав 5.2:)
Так шо! Де там 330? :)
Коментарі20
А є ще якісь виміри? Тому як дисципліна 0-100 це так собі показник, на який впливають дуже багато факторів, таких як вміння водія, гума, стан ходової частини і так далі. Хотілося б подивитись на показники 1/4 милі, а ще краще 100-200. Якщо за такої п...
Зворот з машиною був зроблений в першу чергу для того, щоб проявити можливості мене і моєї команди, все інше другорядне)) Читайте коментарі, компресору поки жарко, чекаю кит.
А 330их до чого ти приплів у бж? У тебе проектна купе ... яким тут боком 330а сток порівняння. Ти б ще жигулі тоді згадав ...
Треба весь бж прочитати, потім писати)
Читав. щось там було дуже цікаве?
До речі про показники ... З урахуванням того коштує 5.5 компресор - цифри не вражають. Їде ні трохи не краще М3 е46 при її цифрах 5.2 до сотні. Напрошується питання - навіщо тоді взагалі потрібна була вся ця мишача метушня з мотором.
Як говорив наш президент - Ви чуєте тільки собі ) У нас тут дилема як би не буксувати до 130 км годину, а ви все далі за розгін) Якщо Ваша М3 в стоку - заміряйте, їде свої 5.2 секунди - перекину на рахунок 10 000 рублів!)) Вибачаюся, не міг відразу в...
Я на е36 328 атмо їхав 5.9
можна задні колеса ширші для зачепа, які 10-11j, тут схоже 8j стоять
Поширюсь боюся редуктор не подужає.
Що редуктору не подужає?
330 на компресорі з жорсткими штовхачами, дроселями, валами, і програмою, поїдуть ні мало не гірше 😉А якщо брати v8, то n62b48 вирішить усі суперечки. Ну або ж м62 з компресором від ягуара😊
5.5 Компресор із заміною шківа видає 650 к.с. Якщо прямий так впроваджуватися в тюнінг мотора, то там тільки з вістеківського компресора і поршневий 1000 буде))Я впевнений цей мотор навіть 400 до пуття не видає зараз.Поршня вже десь на тижні мають бути
Мерс завжди був і буде на багато тупіший за жвавістю ніж бешка, та й як людина робить свап на 330 замість того ж за витратами 344 (бо зараз у мене 4 циліндри). Кажу, що дуже важливою темою є ще й рульовка 😉 а гнатися за тупою потужністю це доля драгс...
Тобто м57д30 важить менше, і від дизельна трійка корова в стрінгах?)) Не змушую стежити за проектом) А від у Генрі Форда бачити некисло бомбило, і пояснювати чому думаю не треба)
Беру за облік бенз срого.
Стежити за техно-порно завжди цікаво 😊. Генрі не помилявся 😉. Гайда встанемо по горих серпантинах? Я чекаю тебе в Сочі 😂
Так, я вже в дорозі!)) Не зрозумію який сенс заходити тоді на сторінку)) Нікому нічого доводити не буду, друже) Удачі!)
Драйв2 це соціальна мережа! Не вішай ніс!
Головне бак побільше)))