Продовжую розбиратися з динамікою авто :)
сьогодні замірився приладом на час проходження 402 м. Принагідноможна подивитися на 0-100кмч і 100-200 км. Вимірів, фото внизу - зкращого
Результати:
0-100 км/ч 5.7 - 5.85 сек
100-200 км/ч 14.5 сек (згадуються мої 6.7 сек на Ево)
402 метри — > 13.85-14 сек
Так само з місця заїхав з Аутлендером Турбо (фронт кулер, вихлоп, прошивка), теж з холостого, і можна сказати поїхав від ньогокорпусу на два, не більше. >
Починаю перейматися теплими почуттями до VQ35HR! І потираю руки впередчутті того, скільки я зможу витягнути прошивкою/p>
Коментарі18
Це стік?
так, повний
скажемо по багаторазових вимірах та заїздах джих це вкрай гарний час для старту з педалей та пелюсток
його не можна сприймати як істину в останній інстанції, це не телеметрія а прилад. Впевнений реальний час трохи більше, як показує практика порівняння з телеметрією - треба додати 0.2-0.3 секунди. Про це власне на початку посту жирним ом)
думаю відкалібрувати треба його, навіть дінолішес для айфона точніше міряє при правильному використанні
скоро поїду на стенд - відкалібрую під силу. А час на 402 метри - це не відкалібрувати, це він сам по-сенсору
Не знаю про цей прилад конкретно, але г-тек який тільки по акселерометру дані дає має функцію калібрування + важливо грамотно закріпити його.
Що за прилад?!
Sprint SG-2www.turbo-garage.com.ua/i…tegory=electronics&part=5
А скільки в твоєму моторі сил? Лінь гуглити. Цікаво, яка різниця буде проти купе як у мене.
315у тебе 333 за ідеєю
пізно ... не можна неправдиві цифри нести в маси
Тож не вірю, тому розбив спринт молотком
атмосферники атакують чого б ще такого прикрутити до своєї машини?)))) а то наступного разу, на місці цього ауту можу опинитися яяяяяя))))
Поржал))))
О, у мене була в дитинстві на кшталт штука!images03.olx.ru/ui/17/86/...
і в мене була) реально сидів з нею годинником)
так, це вам не енгрі бердс)))