Не подумайте – я не вирішив раптом усіх здивувати) просто таквийшло
Я ніколи не розглядав субару, як машину для себе. Мені завжди булиближче Міцубіші – так вже навелося... І на суби я завжди дивився, як на ворога — мабуть, цей холівар сам прищепився мені з володіннямМіцу. Взагалі хорошого? Але мабуть, прихований інтерес до субарям умене все ж таки був)
www.drive2.ru/b/4062246863888439559/<
Все змінилося з покупкою моїм другом Кирилом Субара
www.drive2.ru/r/subaru/910527/
Це дозволило ближче познайомитися з машиною, вивчити її тапоїздити на ній... Навіть взяти участь у РОМ у Миколаєві
www.drive2.ru/l/4853712/
< / p>
Після цього я вирішив, що скучив за корчами, що я довго був узав'язці і настав час піти у всі тяжкі)) Повернутися до важкихнаркотиків))
І так Звісно, всі друзі мені це передбачали))) Поки вонарозібрана вхлам і без мотора, але …я докладу всіх зусиль, щобнавесні 2015 року опинитися на ній на кільці; )
І нехай субару тісні в салоні, повільніше ніж ево на прямій іламаються частіше - мені вже пофіг! Буде гонка і будуть бу-бу-бу)))
PS з'явилися коменти, що це не СТІ. Пояснюю ситуацію, не подумаводразу) Машина була розібрана в нуль, для побудови електромобіля.Тож на ній немає нічого! ні гальм ні ще чогось, про що я поки незнаю!
Все це рано чи пізно обов'язково буде!
За вінкодом вона СтІ
p>
Модель G11 IMPREZA
Дата випуску 06/2003
ДВИГУН 207 2000CC DOHC H-POWER TURBO
ВИКОНАННЯ LH LHD
КОМПЛЕКТАЦІЯ STI STI
КУЗІВ S SEDAN
ПІДВІСКА N/S NORMAL SUSPENSION
ПРИВОД 4W FULLTIME 4WD
ТРАНСМІСІЯ 6MT 6SP MANUAL TRANSMISSION
Колір 18L
Код обробки B20
Регіон Європа
<
Поточний сетап:
Мотор — EJ205 stock
Коробка — 5mt stock
Турбіна — IHI VF35 stock STI
Intercooler — WRX Topmount stock
Гольня — Brembo Gold stock STI, армовані шланги,







