Справа була взимку 2015, до того як забрав E46 з KMG і почаласяTurbo Ера Turbo Ера. 0-500 км. Кайф і косяки. Витрата і стала не доЕ30.
Слідуючи рецепту Будівництво m50b31 noob style Як досягти 300 к.С., 100 к.С.
Сток випуск колектор УГ
Вивчав питання сумісності рівнодлінника з s50b32 на м50 і всякихтюнячих колекторів.
Купил рівнодлінник для м50, нібито китайська копія SuperSprint дляS50B32 Сам оригінал SS я не бачив, якщо повірити, то вихлоп повиненбув точно бути на 320+ сил, значить ~300+ душити не повинен.Підходив нібито під е36 без переробок, якщо врахувати, що лапа е30м50 з е36, то колектор не повинен заважати лапі.По ходу заважаєлонжерону Е30, так як e30ongt42turbo Ставив собі такийна компресор і доводилося перетравлювати або гнути. Вали. Проблемау валах. Я з самого початку розумів, що найдорожчий компонент у ційзадумі це вали, якщо їх купувати новими за 1200-1500 у.О., товартість дуже наблизиться до б.У. S50B32. І буде як пів бюджетубудівництва. Але без них решта тюнінгу "верху" двигуна втрачає своюактуальність.
Створив оголошення на форумах — тиша.
Знайшов вали у shurikoff, за 600 у .Е. Фази близько272\264. Але було 2 проблемки:1) вони під ванос, у мене безванос.міняти блок управління і проводку + докуповувати ванос не хотілося, більш ранній момент на 500 об з ваносом мене не цікавив. 2) фазизамалі для дроселів і 100 лс з літра. Костін радив 280-300+ фазу та300-330 л.С. Можна було зняти з 3122сс.
На ринку б.У. Більше не було валів підходящих, вирішив вплутатися вцей черговий експеримент із не зовсім підходящими валами та ще й званосом). Пропонував Shurikoff 450, потім 500 у.О., потім 550 у.О.) заради торгу, і за одне перевірити, чи варто вплутуватися в цюавантюру чи ні. Якщо вдасться купити дешевше 600 — вплутаюся, якщоні, то ні:). Shurikoff твердо стояв на своєму). Угода так і невідбулася). Вали безваносні або з широкими фазами (а краще і те, йінше) продовжив шукати. Нові купувати не хотілося, інакше всенаближалося б до бюджету турби, а лс менше. Мотора Е30.
Трати:~250 у.Е рівний випускний колектор китай m50 копіяSuperSprint
Коментарі20
Так за підсумком ставити цей китайський рівний супреспринт або випускних стічних від b28 вистачить? Начебто в supersprint труби перерізу і більше.
цей колектор не зовсім рівний ;))) перші три горщики - одна довжина, 4-6 вже буде інша довжина )
Не міряв).Дякую), знатиму.
Дозволь поправити суть рівноважного колектора в однаковій довжині ранерів від виходу з головки блоку до точки їх з'єднання!
суть у тому що в 6-ти горщиках всі 6 раннерів повинні бути однакові. так? так ось у такому колекторі вони не однакові )
немає не так) На 6 циліндровому моторі подвійна вихлопна траса, і рівними обом колектором бути зовсім не обов'язково! Протифази все одно немає, вихлопні гази не перетинаються 1-3 з 4-6 циліндрами!
та що ти)))поглянь уважно на випуск е30 320. там одна труба.випуск 36-й робиться з х-пайп.
ох ти ж мати божа, я щось не уважно про машину прочитав, прошу прощення на 2.5 і вище там подвійна траса без ікс пайпів (хоча наявність ікс пайпа, при його значному віддаленні від двигуна - не вплине знову ж таки!) ! У мене на m5430 немає ні ікс пайп...
у мене на м54 і на м52 після штанів був У-пайп і далі одна труба 63)
Глянув бортовик) Залікова 30-ка! ну за великим рахунком на такому віддаленні від ГБЦ Y пайп нікому не завадить, при такому діаметрі наступного вихлопу! А 72 ще бадьоріше)
ну як сказати))) від оборотів залежить)
дякую за залікову 30-ку)))72 занадто багато, швидкість випуску буде мала. зараз ось будуємо 3,0 на дроселях і валах 290. будемо допрацьовувати голову, канали. так само витратомір. випуск напевно зроблю 2-х трубний
Ми розмовляли з приводу млих валів на продаж, не пам'ятаю?
На мою не розмовляли)
Є мої вали на продаж 15000 віддам 282 272.
Ваносні?
Та однованос не два
У мене взагалі безваносний) Чого зняв? Налаштовували машину? Хто виробник? Підйом?
Нема де налаштувати або дорого брати мізки, або шдк потрібен, кароч набридла ця хрень, стік 2,8 поставив правда однованос, заіпався простий. Голова теж є з постіль під ці вали штук за 10 віддам якщо що.
так шдк у налаштувача або орендувати і знайомих.