🚀Фео - гонки! Як я сумував! #смажені_круги #wrx_vs_e46

Літо котилося до завершення, стабільні 30 градусів випалювало сонцев бетонному мегаполісі. У крові відчувалася нестача спекотнихпроїздів на якийсь час. Тренування, зі стукаючим пульсом, палаючимиочима, максимальною концентрацією та наступною приємною втомою.Феоцього разу зібрав гарний натовп учасників, приїхав і мій товариш наСубі з Черкас, це був дебют червоної Імпрези на цьому треку, так щоя не міг пропустити це захід.
в процес переміщення ваги і більше думати наперед.Дуже цікаво буловідчути субу знову крізь призму отриманого на сьогоднішній моментдосвіду і вкату в BMW.По ручному секундоміру я застрибнув в 32, 5секунди за часом кола.При тому, що потенціал відчуваєтьсябезмежний, я реально мало куди потрапляв траєкторією. Здається, що30 секунд ця машина поїде на поточному сетапе. Навіть на китайськійгумі. До речі, про гуму:мене особисто здивувала, "качленд" якийсь, але treadwear 230, дуже непогано. rr 245 ширини. Поки Вова, пілотСуби, не прикатався, маю шанс наздогнати або відірватися). Видноперевага на виходах у Імпрези, ось чому я кажу, що м54б30 млявий).Якщо встромився в дузі в машину, яка їде повільніше, то вже нідебрати швидкість для широкого виходу, мотор із середини повороту нездатний розштовхати цей кузов. Ну це дрібниці, така BMW за своєюсуттю, мабуть. Онборд у студію!
За е36, теж на м54б30, начебто.
Наприкінці погоні за е36 задні шини здалися, стало зовсім слизько.Ось Федерал і закінчився, малюнку на задній осі майже 0. При тому, що за літній сезон жодних пончиків чи дрифтів, тільки кільце таповсякденне. Може, це заварка в дейлі така жорстока з шинами і япросто розмазав півсліки на стоянках у спробах запаркуватися)). Вжебоком на 3-й передачі! Страшно!
Крутий трек-день, кайфовий досвід! Намагаємося розвиватися! )
Не хворійте! До зустрічі у повороті!