Нескінченність будівництва цієї машини вже навіть вражатиперестала. Просто несхвальне похитування головою.
І я знову радий Вас вітати в черговому не останньому записі про "досвап" і " чого ж воно не їде", про останні відомі мені частинивпуску, які відрізняють m54b30 від b22.
Нагадаю попередні кроки, раптом кому цікаво:Впуск m54b30! #дроссель#форсунки
🌪Впуск m54b30! Інша половина #maf #хобот #фільтр
Вирішив, що це як перепливати річку і потонути на іншомуберезі.Коли до повного комплекту не вистачає двох Великих надій наглобальні зміни в динаміці не покладав, вже не в тому віці, аледитяча віра ще трохи теплиться в глибині. Мови бути не може... Умене виконавчий вузол служив просто затичкою в колекторі. 11 61 7544 805
Придбав живу б/в з розбирання е53.
зліва б22, праворуч б30
Ну ставити її не дуже складно. Два болтики та роз'єм. Нові селащільненько, прокладка на ній явно свіжішою. Поверхневий оглядпідтвердив добрий стан і відсутність люфтів. Другий елемент —патрубок від дроселя до іншої половини патрубка. Має більший 3.0діаметр з боку іншого "хобота". З'єднуються два повітроводи кільцемзі збільшеним діаметром для 3.0.
зліва б22, праворуч б30
Різниця — один в інший вставляється зліва труба 76мм, праворуч бмвкільце від б22
p>
Патрубок m54b22 — 13 54 1 435 627
патрубок m54b30 — 13 54 1 438 759
кільце m54b22 - 13 54 1 435 626
кільце m54b30 - 13 54 1 438 760
Але кільце я не зміг відшукати. Просто використав шматок труби76мм.
А патрубок вибрав febi 47221.
Результат хочете знати? Низ і середина явно з'явилася, трасою їхатиодне задоволення. На 5-ій передачі з 80км/ч оч приємно підриває до130км/ч при натисканні над підлогу. Заслінка тут явно додала м'яса.Але на повну дірку не тестив машину нормально. На перший погляд, різницю на високих оборотах не дуже помітно. АЛЕ! У мене потікшланг ваносу. Може, верх від цього постраждав. Так що… але про цевже в наступній серії.
Задоволення від повністю зібраного комплекту, як у колекціонерамарок)).
Добре, не хворійте!
До зустрічі в повороті! Запчасти на фото:CA3034
Коментарі4
Підскажи будь ласка, у мене на патрубку який з хоботком, порвався хоботок. Хочу поміняти. Подивився той що у мене стоїть, а там *627 який. Виходить у мене від 2,2-2,5 він стоїть. Але при цьому корпус дмрв і сам дмрв від 3,0 5wk96132z. 2,2-2,5. Відпов...
Спробуй на 3-й ц 80 до 130-ти підстрибнути. ще більше сподобається))
На жаль… у цьому діапазоні не відчув змін.
80 має бути ще на 2-й))