Вібрація при розгоні, під капотом смердить бензином, заїдання троса газу, чищення підсвічування, адсорбер, задні підголівники

Всім привіт!
Прочитав інтернети. Це виправить ситуацію - дам у новому записіпартійні номери.Нагадаю, маховик у мене одномасовий з м50, зчеплення 228мм.Але щось не зрослося і воно дуже буксує.Де не читав- все пишуть, що і 2.8 ця сцепа повинна тримати., кошикнеправильний був, може щось зібрано не так.. Зараз стоїть дисксцепи оригінал — 21 21 1223671, кошик Сакс — 3082 209 032. — педальгазу клинило у відпущеному становищі… Та так, що часом доводилосявідчутно напружитись, щоб поїхати, а далі вона рухалася ривками, втім, як і їхало авто через це. Мені замінити трос. Купив новийтрос газу Фебі 1768. Але поки що оооочень ліньки його міняти. Умене там два "важелі" для заслінки. Один для АСЦ, якого я не маю, другий для педалі газу. Верхній ходить м'якше. Я змастив все, почистив знову заслінку, залив у сорочку троса ВДшки, зібрав всеназад, але трос пустив через верхній важіль. Щоб переконатися, щонатягнув трос правильно - зафіксував педаль газу "підлогу", перевірив - все чітко. Більше педаль не заїдає та працює норм.Новий трос поки покатається.
Новий трос поки покатається. В Октавії все якось чіткіше таяскравіше… Хоча, стоп! Все ж таки вже в наших машинах покрилосятовстим шаром пилу. Вирішити це питання просто – почистити. Панельз блоку клімату знімається нескладно. Треба висмикнути всі крутилкина себе, під ними два саморізи. Відкручуємо їх. Далі панельтримається на клямках зверху та знизу. Я просто підколупував і воноклацнулося. Головне — не підколупати так, щоб передня плівка злоготипами відшарувалася. Інакше буде, як раз вийшло у мене -відшарувалася і назад її вже красиво не приробити. Тому наклейкоюзаклеїв тимчасово. Замовив живу панельку — приїхав весь блок. Ззадустоїть вентилятор, який засмоктує повітря всередину панелі длявідстеження температури в салоні. Відповідно, він затягує і пилюку.Пил осідає на датчику температури. Треба почистити грати і датчик.Беремо зубну щітку і чистимо все в мильному розчині.Збираємо назаді радіємо яскравій ілюмінації. З БК я вчинив таким же чином. Майже.Але не надто це допомогло. Основні кнопки вистібаються, натискаючина клямки знизу. Напевно, загалом ця система не передбачає більшяскравого та рівномірного висвітлення. Мені хотілося б чіткішогопідсвічування туди. Але не суть. Таке. Катався я, катався. Чогосьлазив біля машини — смердить бензом. Звідки - з-під капота. Паливнамагістраль? Звідки несе бензом? Смерділо більше з боку водія. Ну, язрозумів — одвірок з адсорбером. Добре мені прийшло ще 2 адсорбериразом із електро клапанами. Там і трубочки правильні. Все підключивмайже по-заводу — більше не смердить.
З одного боку, вхід від клапана, з другого шланг у впуск, а третій— незрозумілий клапан, який я зламав. Але його функцію я так і незрозумів, тому до електро клапана адсорбера я безпосередньопід'єднав трубку, яка йде у впуск. Більше року тому я вкорячивсалон в машину. До нього в мене був комплект задніх підголівників.Вони десь у мене тільки не валялися за цей час — ніяк не доходилируки. Але з підголівниками задній ряд виглядає якось цікавіше, більш завершено. Вирішив я, значить, їх уже пристосувати. До речі, абсолютно у всіх Е36 (седан, купе) у металевій полиці є кріпленнядля підголівників. Питання лише у верхній декоративній полиці.Відкидаємо спинки дивана відстібаємо зверху бічні частини дивана, під полицею є пластикова панель на 4 пластикових кліпсах. Знімаємоцю панель, відкручуємо колгоспні млинці із задньої полиці. І, здавалося, нічого більше не тримає полку. Але хрін там – обшивказадніх стійок заважає, задні карти теж. Мені вдалося витягнутиполицю не знімаючи їх. Дорога, а я точно в тебе перший? Як іочікувалося, знизу на полиці вже відмічені місця, де свердлитиотвори для підголівників. Свердлимо, ставимо назад у машину. Або явтомився, або назад запхати так просто у мене не вийшло, томудовелося зняти одну бічну задню накладку стійки. Для цього требаспочатку витягнути плафон, від'єднати його, потягнути на себе і вінклацнеться. Запихаємо все назад, вставляємо підголівники і все.
"звідки - з-під капота. Паливна магістраль? Звідки несе бензом? Смерділо більше з боку водія. Ну, я зрозумів — одвірок задсорбером. Добре мені прийшло ще 2 адсорбери разом із електроклапанами. Там і трубочки правильні. Все підключив майже по-заводу— більше не смердить.
З одного боку, вхід від клапана, з другого шланг у впуск, а третій— незрозумілий клапан, який я зламав. Але його функцію я так і незрозумів, тому до електро клапана адсорбера я безпосередньопід'єднав трубку, яка йде у впуск. Більше року тому я вкорячивсалон в машину. До нього в мене був комплект задніх підголівників.Вони десь у мене тільки не валялися за цей час — ніяк не доходилируки. Але з підголівниками задній ряд виглядає якось цікавіше, більш завершено. Вирішив я, значить, їх уже пристосувати. До речі, абсолютно у всіх Е36 (седан, купе) у металевій полиці є кріпленнядля підголівників. Питання лише у верхній декоративній полиці.Відкидаємо спинки дивана відстібаємо зверху бічні частини дивана, під полицею є пластикова панель на 4 пластикових кліпсах. Знімаємоцю панель, відкручуємо колгоспні млинці із задньої полиці. І, здавалося, нічого більше не тримає полку. Але хрін там – обшивказадніх стійок заважає, задні карти теж. Мені вдалося витягнутиполицю не знімаючи їх. Дорога, а я точно в тебе перший? Як іочікувалося, знизу на полиці вже відмічені місця, де свердлитиотвори для підголівників. Свердлимо, ставимо назад у машину. Або явтомився, або назад запхати так просто у мене не вийшло, томудовелося зняти одну бічну задню накладку стійки. Для цього требаспочатку витягнути плафон, від'єднати його, потягнути на себе і вінклацнеться. Запихаємо все назад, вставляємо підголівники і все.
"звідки - з-під капота. Паливна магістраль? Звідки несе бензом? Смерділо більше з боку водія. Ну, я зрозумів — одвірок задсорбером. Добре мені прийшло ще 2 адсорбери разом із електроклапанами. Там і трубочки правильні. Все підключив майже по-заводу— більше не смердить.
З одного боку, вхід від клапана, з другого шланг у впуск, а третій— незрозумілий клапан, який я зламав. Але його функцію я так і незрозумів, тому до електро клапана адсорбера я безпосередньопід'єднав трубку, яка йде у впуск. Більше року тому я вкорячивсалон в машину. До нього в мене був комплект задніх підголівників.Вони десь у мене тільки не валялися за цей час — ніяк не доходилируки. Але з підголівниками задній ряд виглядає якось цікавіше, більш завершено. Вирішив я, значить, їх уже пристосувати. До речі, абсолютно у всіх Е36 (седан, купе) у металевій полиці є кріпленнядля підголівників. Питання лише у верхній декоративній полиці.Відкидаємо спинки дивана відстібаємо зверху бічні частини дивана, під полицею є пластикова панель на 4 пластикових кліпсах. Знімаємоцю панель, відкручуємо колгоспні млинці із задньої полиці. І, здавалося, нічого більше не тримає полку. Але хрін там – обшивказадніх стійок заважає, задні карти теж. Мені вдалося витягнутиполицю не знімаючи їх. Дорога, а я точно в тебе перший? Як іочікувалося, знизу на полиці вже відмічені місця, де свердлитиотвори для підголівників. Свердлимо, ставимо назад у машину. Або явтомився, або назад запхати так просто у мене не вийшло, томудовелося зняти одну бічну задню накладку стійки. Для цього требаспочатку витягнути плафон, від'єднати його, потягнути на себе і вінклацнеться. Запихаємо все назад, вставляємо підголівники і все.
"купе) у металевій полиці є кріплення для підголівників. Питаннялише у верхній декоративній полиці. Відкидаємо спинки диванавідстібаємо зверху бічні частини дивана, під полицею є пластиковапанель на 4 пластикових кліпсах. Знімаємо цю панель, відкручуємоколгоспні млинці із задньої полиці. І, здавалося, нічого більше нетримає полку. Але хрін там – обшивка задніх стійок заважає, заднікарти теж. Мені вдалося витягнути полицю не знімаючи їх. Дорога, ая точно в тебе перший? Як і очікувалося, знизу на полиці вжевідмічені місця, де свердлити отвори для підголівників. Свердлимо, ставимо назад у машину. Або я втомився, або назад запхати такпросто у мене не вийшло, тому довелося зняти одну бічну заднюнакладку стійки. Для цього треба спочатку витягнути плафон, від'єднати його, потягнути на себе і він клацнеться. Запихаємо всеназад, вставляємо підголівники і все.
"купе) у металевій полиці є кріплення для підголівників. Питаннялише у верхній декоративній полиці. Відкидаємо спинки диванавідстібаємо зверху бічні частини дивана, під полицею є пластиковапанель на 4 пластикових кліпсах. Знімаємо цю панель, відкручуємоколгоспні млинці із задньої полиці. І, здавалося, нічого більше нетримає полку. Але хрін там – обшивка задніх стійок заважає, заднікарти теж. Мені вдалося витягнути полицю не знімаючи їх. Дорога, ая точно в тебе перший? Як і очікувалося, знизу на полиці вжевідмічені місця, де свердлити отвори для підголівників. Свердлимо, ставимо назад у машину. Або я втомився, або назад запхати такпросто у мене не вийшло, тому довелося зняти одну бічну заднюнакладку стійки. Для цього треба спочатку витягнути плафон, від'єднати його, потягнути на себе і він клацнеться. Запихаємо всеназад, вставляємо підголівники і все.