З Новим роком!
А ось і перший мод, який я зробив першого січня. З ним, алеприскорила процес зупинення мене поліцією.Биту годину я з нимисварився щодо того, що немає нічого кримінального у зовнішці.Увідповідь вони мені розповідали, що все це «не встановленогозразка». Але документів, які регламентують «встановлений зразок», немає Загалом, докопавшись до розширення, ліхтарям та лобовому зтріщиною, останнім аргументом і те, за що мені хотіли виписатиштраф – відсутність передніх плафонів поворотників, але ще слово заслово, кілька образ на камеру типу «БМВ це діагноз, бачу БМВ.одразу знаю, що дурень за кермом» якось згладили ситуацію і япоїхав без штрафу… Нічого страшного, але дарма витрачений час.плафони Ще з літа, якщо не з весни, лежав комплект оригінальнихплафонів поворотників. Тому я купив перший «кристал ЛЕД ДХО», щотрапився, відразу його розрізав, припаяв дроти до відрізаноїчастини і припаяв їх відповідно до дротів, які йдуть на оригінальнучастину стрічки. У результаті отримав ефект паралельно смужок, щобіжать, від одного драйвера. Важливо припаяти все одразу. Там ємікросхема та якась дивна система. Якщо тикати по одному — сегментпсується і потрібно його ампутувати.
Вирішив поекспериментувати. Щоб розібрати плафон, я спочаткупочав пиляти його по шву. Але нічого цікавого не сталося. Потім явзяв свердло, почав свердлити зверху шов і плафон почаврозходитися. Внутрішню частину я зафарбував чорним кольором. Яккаркас для смужок взяв металеву сітку для гітарних комбіків. Упринципі, та сама сітка, як і в бампера. Закріпив усерединістрічку, заклеїв термопістолетом. Гумовий ущільнювач взяв іздонорських задніх ліхтарів. Підключення елементарне. Один провід намасу, один від габаритів та один від поворотників. Знову ж таки, цене космічні технології, тому оригінальну лампочку довелосязалишити. Інакше вибиває «у помилку» і імпульсу не вистачає, щобпрогнати смугу повороту. Провтик вийшов із температурою світла. Алетаке. Це не фінальний варіант, просто хотілося глянути, як вонобуде, хотілося запустити дві смуги від одного драйвера і треба булопоставити плафони)
Коментарі15
Те ж повороти розбирав фарбував) депо відмінно розклеїлися ) трохи феном підгорів і все) а ось оригінальні довелося пиляти
ахах))) Я не один такий, виявляється D
стиль
Спасибі) Але далеко ще від фінальної версії)
Ще кулемет на дах і візуально до зомбі апокаліпсису готовий! 😊
Насправді, дико подобаються подібні рендери. І дуже хотілося б щось у цьому стилі зробити б) Без кулемета, звичайно, але якісь приколи в стилі першої картинки, що трапилася у вкладенні і подібних)
Тепер потрібен піст про те, як зробити такий вигляд
Із задоволенням би розписав, але навряд чи це зайде на сайті з автомобільною тематикою)))Думаю, якщо цікавить зйомка та відеомонтаж, то можна почати з переглядів уроків на Ютубі, там все є. Я ж здобув профільну освіту та тривалий час працював у цій сфері.
круто, координально, незвичайно, кіберпанк! Подобається твій стиль, теж думав лід у стопарі, але кажуть вони згоряють і машина разом з ними? а як зробив у птф, теж лід?
Спасибі. Ну, леді перегорають, буває. Знову ж таки, дивлячись куди їх ставити і які. Я резистор перед діодом ставлю зазвичай, якщо це підсвічування в салоні або, як от на стопах. Про те, що діоди спалахували - не чув А ось від кривої електропроводки ...
Очі були крутіші_)
Думаю, що до цього повернуся)
це круто! напевно… )
Як завжди оригінальне відео)
Спасибі)